Немає жодного дня, про який ми б знали народження нової марки автомобіля. Багато хто приїжджає зі Сполучених Штатів, але переважна більшість має китайський капітал і китайський паспорт. Один із наймолодших є Хунці, про який ми вже говорили з вами колись. Її заснування виникло завдяки угоді про співпрацю, підписаній американською компанією Шовковий Є.В і китайці FAW. І будьте обережні, ваші інтереси доступні дуже небагатьом суперникам.
El перша модель з яким вони хочуть боротися в автомобільному секторі Hong Qi S9. Цей суперкар деякий час лежить на столах дизайнерської студії. Уолтер ДеСільва мати в Італії. Саме він буде відповідати за створення стилю, який носять моделі цієї нової фірми. Тепер, після серії ескізи, тизери і половина прогресу, ми з ним офіційно познайомилися. Це було в Шанхаї, і я виконав те, що вони обіцяли: дизайн і характер.
Hongqi S9, розроблений Вальтером Де Сільвою, буде виготовлятися в Італії компанією Silk-FAW
це Hong Qi S9 Це не що інше, як суперкари, які прибувають з Китаю. Однією з якостей, на яку найбільше вплинув бренд, є аеродинаміка. Серед елементів, які привертають увагу, ми маємо передню кабіну спойлер змінної геометрії, задня оптика з повітровідводами або форма заднього скла і задньої частини. За словами бренду, ці відростки, крім поліпшення аеродинаміки, охолоджують гібридна силова установка.
За заяви Вальтера Де Сільви...
«Ми вміло проектуємо форми та технічні поверхні до досягнення точка максимального балансу між аеродинамікою, пропорціями та красою. Жодна деталь не була залишена на волю випадку, щоб завершити форму корпусу Hongqi S9 естетичною мовою основних і динамічних ліній. Кінцевий результат розкриває a позачасовий спортивний стиль, який визначає суть краси«
Зображення салону Hongqi S9 відсутні, хоча бренд запевняє, що він буде на рівні європейських суперкарів. матимемо три РК-екраниДва для водія і один для пасажира. Крім того, вони встановили систему кондиціонування на низьких обертах, щоб силовий агрегат втрачав якомога менше потужності. Цей розділ охоплює a гібридна система утворений а Блок V8 з'єднаний з електродвигуном.
Поки що ми не знаємо, що буде кінцева потужність набору, хоча кілька джерел припускають, що вона має становити близько 1.400 к.с. Енергоємність батареї також невідома, хоча вона повинна дозволити їй розгорнутися 40 кілометрів без викидів. Пізніше очікується надходження повністю електричної версії, хоча дати для цього немає. Нам доведеться бути пильними, тому що Silk-FAW хоче випустити Hongqi S9 якомога швидше.
Чи зможуть вони?
Джерело - Шовковий FAW