Ми всі це знаємо сегмент седанів переживає не найкращі моменти. Позашляховики привернули увагу громадськості, і бренди, які бажають задовольнити їхні потреби, зосередилися на цьому сегменті. тим не менш, все ще є регіони світу, де вони все ще займають певну частку ринку. Якби не вони, бренди б не вкладали ні копійки в розробку нових моделей і версій.
Одним з найбільш привабливих і комплектних седанів є Hyundai Elantra. Останнє покоління цього середнього седана прибуло в США цього року і, як вже оголосив бренд, воно готове на все. Фактично, вперше в своїй історії він матиме a спортивний варіант. В результаті цієї амбіції Hyundai Elantra NLine, версія, яка поставить на ринок такі моделі, як Nissan Sentra, Toyota Corolla або Honda Civic Sedan.
Естетика Hyundai Elantra N Line більш агресивна та динамічна
На естетика нового Hyundai Elantra N Line Ми вже говорили з вами раніше. Був деякий час тому, коли південнокорейська фірма представила перші офіційні зображення. Однак досі вони не видали великого досьє з усіма графічними матеріалами щоб ми могли побачити його еволюцію відносно звичайних версій. Таким чином, ми бачимо, що команда дизайнерів покращила і без того дуже хороший продукт.
El Elantra N Line спереду виділяється тим, що включає a більш агресивний гриль, зокрема, завдяки включенню тоншої та ширшої рамки. Нижній повітрозабірник більший і, як і верхній, виконаний у глянцевому чорному кольорі. Щоб підкреслити, з якою версією ми стикаємося, Логотип "N Line". Вона розташована в бічній зоні під агресивними оптичними групами. Уже на бічній проекції ми бачимо 18-дюймові легкосплавні диски чорного кольору та металік.
Тут ми не можемо ігнорувати чорні аплікації на дзеркалах або бічних порогах. Якщо ми підемо позаду, то побачимо, як розвивається його лінія. Тут ми знаходимо спойлер на кришці, який відкриває доступ до багажника. У середній зоні маємо а стриманий дизайн бампера який у нижній частині прикрашає невеликий дифузор. Щоб підкреслити спортивну майстерність у цілому, ми маємо a подвійний вихлопний отвір оброблений хромом.
Якісний інтер’єр і гоночний вигляд
Усередині дверей ми також бачимо, як еволюціонує естетика Hyundai Elantra N Line. Зміни не торкнулися основних ліній дизайну, хоча вони допомагають посилити відчуття якості. В цілому з'являються кращі готові матеріали, хоча вони не на рівні того, що ми могли бачити в Європі. Причина проста: це модель для США, а на цьому ринку покупці не такі вимогливі.
Однак, спортивні сидіння Вони підходять до оббивки керма та частини приладової панелі. Все це прикрашено контрастною строчкою червоного або синього кольору. Він також може похвалитися різним металеві аплікації навколо панелі приладів, двері та пороги. На рівні обладнання він отримує допомогу для уникнення зіткнень, підтримку смуги руху, асистент дальнього світла або систему попередження про сліпі зони.
202 к.с. і 265 Нм крутного моменту, щоб задовольнити вашу спортивну спрагу
Загалом, найголовніше в Hyundai Elantra N Line знаходиться під капотом. Це правда, що 1.6 T-GDi block потужністю 202 к.с. і максимальним крутним моментом 265 Нм він не найпотужніший у сегменті, але його більш ніж достатньо, щоб запропонувати хорошу динаміку водіння. Для його управління команда інженерів покладалася на a ручна коробка передач 6-ступінчастий автомат або з подвійним зчепленням 7DCT з 7 швидкостями.
Але це буде не єдина версія, яка буде працювати на Elantra N Line. Як повідомляє сам Hyundai, на другому комерційному етапі З’явиться новий 2.5-літровий блок T-GDi з турбонаддувом. Його рівень потужності офіційно не оголошений, хоча він може становити від 275 до 300 к.с. Доведеться дочекатися нових новин, тому що ми не знаємо, коли в 2020 році почнуться продажі.
Джерело - Hyundai
