Hyundai i20 N: 204 CV потужності, щоб зігнути всі міські GTI

Hyundai Зрозуміло, що бути а вірогідний підпис, повинен інвестувати в спортивні моделі. Щоправда, сприйняття громадськості про неї вже не таке, як два десятиліття тому, але вона не може заснути, інакше її віднесе течія. Особливо, коли його головні конкуренти не припиняють випускати продукти в спортивному стилі, щоб підкорити найдинамічніших клієнтів. Отже, дотримуючись цієї стратегії, він щойно представив у суспільстві своє Hyundai i20N.

З Hyundai i20N Ми говорили з вами кілька разів. The третє покоління утиліти увійшла в наше життя кілька місяців тому, і порівняно з її попередницею кількісний і якісний стрибок був експоненціальним. Але найкраще те, що вперше в своїй історії ви можете дивитися на таких суперників, як Volkswagen Polo, віч-на-віч. Тому було нерозумно з боку відповідальних осіб упустити можливість взяти його найпікантнішу версію. І обіцяю...

Відбиток Hyundai i20 N спортивний і зухвалий

Останній раз, коли ми чули про i20 N, ми могли поговорити про його естетику. Завдяки публікації деяких зображень вони залишили виявив деякі деталі його фізіономії. Однак досі ми не мали всього матеріалу, щоб судити про це. У будь-якому випадку команда дизайнерів фірми провела дуже ретельну роботу, не впадаючи в бароко. представляє дуже вивчені форми та площини.

Загалом основні риси його фізіономії не змінюються, спираючись на Чуттєвий спортивний код. Однак він має елементи, які підкреслюють його спортивність, наприклад передній бампер з більший забір повітря. Гриль має візерунок у вигляді картатого прапора та встановлює логотип «N» на одному кінці. Тепер у нижній частині ми маємо a роздільник, виконаний у темно-червоних тонах.

Тизер Hyundai i20 N 2021
Пов'язана стаття:
Hyundai i20 N: подивіться тизери та почуйте, як звучить ваш двигун, ви злякаєтесь!

Рухаючись убік, прибуває з нов спідниця, що підкреслює ширину ансамблю. Він має ту саму інтенсивну червону ліврею, яку можна побачити на передній частині, і як доповнення він має 18-дюймові легкосплавні диски з логотипом «N» у центрі. Нарешті, треба поговорити про тил. Саме тут ми знаходимо найбільшу кількість змін, і серед найважливіших є велика спойлер, що вінчає двері багажника магістральний доступ.

Є Натхненний WRC і покращує аеродинаміку i20 N. У середній зоні затемнена оптика, схожа на діамант. У нижній частині переважає a спортивний бампер що об’єднує a дифузор. На ньому трикутний протитуманний ліхтар і подвійний вихлопний отвір з правого боку. Все це в шести нових відтінках, включаючи ексклюзивний Перформанс Blue N у-ель- опціональний фантомний чорний дах.

Всередині i20 N відчувається стримана спортивність

Зсередини дверей спортивність Hyundai i20 N триматися на рівні з Performance Сині акценти і чорний дах. Йдучи по стопах своїх суперників, він уникає надмірностей і обмежується введенням тонких мазків. Як основний елемент він має деякі спортивні сидіння ексклюзивні особливості, які складають підголівник. Як доповнення ми маємо кермо, ручку коробки передач і металеві спортивні педалі з підписом «N».

El цифрова панель приладів і центральний сенсорний екран представляють оновлені меню. Нові функції включають змінну світлодіодну червону зону, яка змінюється залежно від температури моторного масла, і індикатор синхронізації передач, який показує водієві найкращий час для перемикання передач. Нарешті елементи керування для керування різними режими водіння (Normal, Eco, Sport, N і N Custom) розташовані на кермі.

Його 204 к.с. і 275 Нм крутного моменту походять від 1.6 T-GDi Turbo block

Однак важлива річ у Hyundai i20 N знаходиться під вашою шкірою. Щоб втілити цю версію в життя, інженери спиралися на відомі Бензиновий блок 1.6 T-GDi з турбонаддувом. Остаточні показники, після довгих припущень, залишаються на рівні 204 к.с. і 275 Нм максимального крутного моменту, цифра, яка позиціонує його на висоті Fiesta ST або Polo GTi. Але найкраще те, що ти кінцева вага на вагах є від 1.190 кілограмів, випередивши своїх головних конкурентів.

Пов'язана стаття:
У нас вже є перші зображення нового Hyundai i30 N

Для управління i20 N пов’язаний з a 6-ступінчаста механічна коробка передач. Він також може включати механічний диференціал обмеженого тертя (m-LSD), який використовує механічну передачу крутного моменту. Завдяки цій комбінації він покращує зчеплення в ситуаціях максимальної продуктивності та прискорення від 0 до 100 кілометрів на годину. 6,7 секунд. Зі свого боку, максимальна швидкість залишається на рівні 230 кілометрів на годину.

Hyundai i20 N буде доступний у Європі з весни 2021 року. Це буде тоді, коли ми дізнаємося їхні ціни та можливості обладнання. А поки пора чекати, хоча напевно Форд і Фольксваген вже думають, як його підбити.

Джерело - Hyundai


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.