Після запуску кілька тижнів тому перших зображень у вигляді тизера, Hyundai вже подав рестайлінг для вашої спортивної компактної моделі; в Hyundai i30N. Азіатський бренд опублікував кілька зовнішніх і внутрішніх зображень цього оновлення, а також найважливіші деталі.
Не помиляйтеся, це простий рестайлінг. Ми бачимо деталі, які були змінені, щоб збільшити їх естетична привабливість, хоча не менш вірно, що він приносить дивну цікаву новинку, яка відкриває його асортимент на ринку. вийде на ринок початок 2021 року, хоча ми не знаємо ні точну дату, ні ціну для Іспанії.
Успішний спортивний компакт отримує макіяж
Слід пам’ятати, що Hyundai i30 N вийшов на ринок у 2017 році як перший новий спортивний автомобіль марки, дебютуючи в спортивній галузі N. Як відомо, з цією машиною їм нічого поганого не подарували, так як її продали. більше 25.000 одиниць в Європі. Ми змогли спробувати і, чесно кажучи, були приємно здивовані.
Справа в тому, що з рестайлінгом в Hyundai i30 звичайний, спортивний компактний також оновлений. The естетичні зміни Основними з них стали світлодіодні фари, нові бічні дефлектори на бампері. Ззаду оновлено контрольні вогні, зберігаючи агресивність дифузора та великих вихлопних отворів. Зі свого боку, 19-дюймові колеса мають логотип N на центральній кришці та червоні гальмівні супорти.
Важливий пакет продуктивності не відсутній
Як і в попередньому варіанті, Hyundai i30 N виходить на ринок з можливістю вибору PerformancePack. Пакет додає 19-дюймові ковані колеса, високопродуктивні спортивні шини Pirelli P-Zero та підвищену потужність. до 280 к.с, для 250 стандартних версій. Нагадаємо, попередній Performance давав 275 к.с. Крутний момент у Performance становить 392 Нм.
За даними компанії, 280 к.с. досягають 5.200 кіл, а максимальний крутний момент 392 Нм пропонується між 1.950 і 4.600 об/хв. З теоретичних даних це виглядає як дуже повний двигун на повній швидкості. Заявлена продуктивність Hyundai i30 N Performance Pack становить a Розгін від 0 до 100 за 5,9 секунди і максимальна швидкість 250 км/год. Не забуваймо, що він також включає диференціал підвищеного тертя, а також передні диски діаметром 360 мм.
Тепер доступний і з трансмісією з подвійним зчепленням
Важливою деталлю є Hyundai i30 N вперше доступний з трансмісією з подвійним зчепленням. Це коробка передач 8 швидкостей N DCT змочити, щоб охолодити внутрішні компоненти. Звичайно, він поставляється з пелюстками на кермі. Однак механічна коробка передач все ще є стандартною та має розширені функції для узгодження обертів двигуна та коробки передач під час перемикання передач, а також функцію LaunchControl.
Хоча це не найважливіше в цьому типі транспортного засобу, оновлений i30 N оновив інформаційно-розважальну систему. тепер має a 10,25-дюймовий головний екран з Apple CarPlay і Android Auto. Не бракує підключених сервісів і додатків, а також системи навігації. Будучи спортивним автомобілем, цінується те, що, крім того, він показує таку інформацію, як турбонаддув, сили G, потужність і крутний момент, графіку тощо.
Охорона в порядку дня
На системному рівні активна безпека ми знаходимо автоматичне екстрене гальмування з розпізнаванням пішоходів, асистентом утримання смуги руху, попередженням про наявність сліпих зон або попередженням про поперечний рух ззаду. Як і очікувалося, він також оснащений автоматичним екстреним викликом у разі аварії.
Незважаючи на те, що нам доведеться чекати кілька місяців, поки він з’явиться на ринку, ми не сумніваємося, що Hyundai i30 N залишиться дуже вдалим спортивним компактом. Це спортивний автомобіль, швидкий і веселий, про що можуть сказати не всі його конкуренти. Крім того, він має приємний змінний звук вихлопу. Якщо вам подобається ця модель, але вам потрібен трохи вищий багажник, не хвилюйтеся, також приземлиться Hyundai i30 Fastback Н .