У цьому тизерному відео Ineos Grenadier може похвалитися механічною пропозицією

Ineos Grenadier – один із найочікуваніших всюдиходів. Причиною цього є не що інше, як обіцянка зберегти дух оригінального Land Rover Defender. З цієї причини відповідальні працюють всупереч усім, оскільки проблеми, які виникають на цьому шляху, дуже складні. Ми маємо останній приклад у судовий спір із Land Rover для використання його естетичного коду.

З усім, Кілька тижнів тому відбулася презентація дизайну нового Ineos Grenadier. Однак багато деталей ще не оприлюднено, тому бренд повертається на передову лінію інформації. І робить це, розповідаючи, як діапазон двигунів, які будуть приводити в дію Grenadier. Якщо вам подобається ця модель, залишайтеся з нами, тому що партнер, який стоїть за ними, змусить вас довіритися проекту.

У Ineos Grenadier під капотом будуть двигуни BMW

Для виконання цього оголошення вони опублікували a новий тизер відео. У ньому вони пояснюють стан проекту та те, як вони працювали, щоб підходити до двигунів, які BMW ліцензувала їм у моторному відсіку. Деякий час тому ми вже розповідали про це Ineos Automotive і BMW вели переговори, але досі ми не маємо офіційного підтвердження угоди про співпрацю, яка їх об’єднує.

Таким чином, Grenadier буде оснащений a блок 3.0 л з шістьма рядними циліндрами Годується бензин і дизель. Особою, відповідальною за точне налаштування цих двигунів, є Magna Steyr, партнер, який також зазвичай працює з Bayerische. У цьому випадку австрійська фірма працює над тим, щоб двигуни пропонували більший крутний момент на низьких обертах, що є необхідним для підвищення позашляхових якостей Grenadier.

INEOS Automotive Project Grenadier
Пов'язана стаття:
Ineos Automotive оголошує деякі подробиці нового та бажаного Grenadier

Для його управління інженери зробили ставку на відому трансмісію. Ми посилаємося на автоматична зміна гідротрансформатором, підписаним ZF. Він має 8 передач і за допомогою повнопривідної роздавальної коробки розподіляє потужність двигуна відповідно до потреб водія. Для цього вони можуть вибрати між високим діапазоном, низьким діапазоном або блокуванням диференціала.

El наступний крок У плани Ineos Automotive входить проведення валідаційний тест. Коли Magna Steyr підготує двигуни, команда інженерів приступить до проведення всесвітньої випробувальної кампанії протягом більше 1,8 мільйонів кілометрів. Все для забезпечення максимальної надійності та міцності. Нам ще доведеться трохи почекати, щоб побачити остаточний результат, але проект обіцяє.

Джерело - Ineos Automotive від YouTube


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.