Infiniti QX50 MY2021: більше можливостей і технологій для дуже красивого позашляховика

La Стратегія Nissan з Infiniti дуже ясно: вони хочуть, щоб він домінував там, де його імідж підтримується громадськістю. Сполучені Штати є країною, де його слава міцна і де клієнти обирають його, а не "трьох марі". Тому не дивно, що час від часу їхні моделі отримують оновлення, які допомагають зберегти привабливість. Ось що вони щойно зробили з Презентація Infiniti QX50 MY2021.

Запуск друге покоління Infiniti QX50 Це відбулося три роки тому (2017). Його місія була складною, оскільки після зміни назви він мав у всьому вдосконалити добре відомий EX. До того ж завдяки своїй позиції на ринку (сегмент D-SUV) Мені довелося битися віч-на-віч з Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLE або шведським Volvo XC60. Що ж, настав час довести свою цінність.

Зображення Infiniti QX50 отримує зміни відтінків

Хоча він на ринку вже три роки, Імідж Infiniti QX50 залишається дуже привабливим. Тому відповідальні не вважали за потрібне запроваджувати радикальні зміни. Насправді основні лінії, які формують його корпус, залишаються без суттєвих змін. Великі новинки надходять на основі маленьких прикрас які зосереджуються на створенні нотки елегантності, одночасно підкреслюючи свій спортивний відбиток.

Пов'язана стаття:
Infiniti QX50 поставляється з першим у світі двигуном зі змінним ступенем стиснення

Перш за все ми маємо a оновлена ​​палітра кольорів. Чорний мінеральний колір зображень поруч із BlackPack покращити свої лінії. Для цього він відкриває деталі темного хрому в таких областях, як передня решітка, дверні ручки, 20-дюймові легкосплавні диски або раковини для дзеркал. Цю еволюцію завершують дещо оновлені бампери, які включають краще інтегровані та привабливіші пластикові захисти.

Всередині — більше технологій і вдосконалена система ProPILOT

Всередині дверей Infiniti QX50 MY2021 представляє a чудова якість виготовлення та матеріалів. Я хотів би, щоб більше ніж один з його конкурентів пропонував налаштування або продуктивність, які японці. Однак відповідальні не хочуть зупинятися на лаврах і для цього запровадили нові декоративні молдинги. Деякі також прибувають сидіння на спортивному майданчику нові та оббивка та шкіряні покриття з кращим дотиком та вищою якістю.

Однак найважливішим аспектом є нові системи активної допомоги водінню. The Система ProPILOT Nissan користується можливістю, щоб включити більше функцій. Серед найважливіших – розпізнавання дорожніх знаків, активний контроль сліпих зон, допомога в контролі дистанції або запобігання виїзду зі смуги руху. З точки зору технології, QX50 MY2021 додає точку доступу Wi-Fi або Екстрений виклик eCall.

Ідентична механічна пропозиція: підтримує 2.0-літровий блок VC-Turbo

Там, де немає великих змін, так це в механічній пропозиції. Одна з чудових новинок Infiniti QX50 був у його механічна змінна компресія 2.0 VC-Turbo 275 к.с. і 390 Нм. Пов'язана трансмісія все ще є автоматичною CVT-типом і підтримує повний повний привід 4WD. Бачачи цю еволюцію, вам не потрібно бути риссю, щоб зрозуміти, що її комерційний прогрес справді задовільний.

Жаль, що залишається для нас, це те в Європі ми цього ніколи більше не побачимо. Шкода, що на нашому континенті уподобання публіки такі «вишукані».

Джерело - Infiniti


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.