Leap T03: китайці продовжують наполягати на освоєнні електромобільності

Як би ми не хотіли цього бачити, Китай скорчився в очікуванні панування над світом. Автомобільний сектор не збирався бути меншим і довести поворот, який він дав за останнє десятиліття. Їхній технологічний та якісний рівень покращувався з кожним днем, і тепер вони як ніколи готові поглинути нас. Найкращий приклад — у новому парадигма, яка переосмислить сектор: електрична мобільність.

Зазвичай ми періодично представляємо нову модель або бренд, орієнтований на задоволення цього попиту. Однією з найбільш невідомих, яка не є тому новою, є Leap Motors. Деякий час тому вони представили T01, маленьке купе з «цікавим» дизайном, яке поступово закріплюється в їхній країні. Тепер він народився Стрибок T03, милий позашляховик, який «ненавмисно» дуже схожий на старого знайомого в Європі, чи можете ви сказати, який це?

Leap T03 наскрізь виглядає як Smart ForFour

Стрибок T03 всередину

Ну так, Leap T03 дуже схожий на Smart ForFour. Не тільки кузовом, але й технічним підходом, оскільки він також доступний з невеликим електродвигуном. Зовні ми бачимо а лобова симпатична який обирає оптичні групи зі світлодіодною технологією для всіх функцій. Але крім того, він пропонує вид збоку в стилі позашляховика, оскільки він прихильний a підвищений кліренс і деякі непомітні засоби захисту.

Задня частина зібрана, але виділяється продуманістю оптичних груп. Тут вони також роблять ставку на світлодіоди, хоча дизайн частково нагадує дизайн нового Mercedes-Benz B-Class. За зачиненими дверима ми бачимо, що його творці поставилися до цього серйозно. Таким чином, він виділяється тим, що має a повністю цифрова панель приладів а центральний сенсорний екран у плаваючому стилі, з 10 дюймами.

Razer Leapmotor
Пов'язана стаття:
Razer співпрацює з Leapmotor для освітлення своїх автомобілів

Механічна пропозиція обмежена, але цікава продуктивністю. Leap T03 живиться від a електродвигун який пропонує потужність 75 к.с. і 155 Нм максимального крутного моменту. Для живлення він використовує літій-іонний акумулятор 31 кВт * год енергетичної потужності. Крім того, буде друга версія з більш потужною батареєю, оскільки вона досягне 38 кВт * год місткість. Завдяки обом він забезпечить виняткову автономність.

Відповідно до завжди оптимістичного циклу омологації NEDC становитиме 300 кілометрів для найменшого і 400 кілометрів для найбільшого. Нарешті, є його фонди та обладнання. У Leap T03 їх не бракуватиме активний круїз-контроль, автоматичний клімат контроль, доступ і запуск без використання рук або світлодіодні фари. Його ціна? Поки невідомо, хоча спочатку він буде доступний лише на платформі Car&Sharing Mydadao.

Джерело - Leap Motors


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.