Мода на позашляховики змусила багатьох виробників піти на них. Lexus — один із тих, хто знайшов найбільше прихистку, і це підтверджується тим, як еволюціонував його асортимент. Вона пройшла шлях від виробника седанів до однієї з усіх доріг преміум-класу, яку високо цінують клієнти. З RX вони відкрили сезон, але зараз у них є кілька альтернатив, включаючи електричну. Однак, схоже, вони знаходять ключ не в родичах.
Так тому що тепер, коли п’ята ітерація RX побачила світ, ми дізналися, що у нього не буде 7-місної версії. Якщо ви забули, в Європі та Іспанії він продавався лише з гібридною конфігурацією: 450h. Але його продажі тут і на інших ринках, здається, не були такими, як очікував бренд. Таким чином, Toyota вже працює над a реле, яке можна назвати Lexus TX і це теж мав би плебейське відмінювання...
Lexus TX може замінити RX 450h, але він продаватиметься лише в США та на окремих ринках...
І ви можете запитати, чому ми все це знаємо? Ну, дуже просто, все, що вам потрібно зробити, це озирнутися назад і переглянути всі кроки, які зробили Toyota і Lexus. Минулого квітня 2021 року виробник оголосив, що це вже було робота в двох позашляховиках з місцем до 8 пасажирів. З ними вони б зупинили кровотечу в продажах сегменту мінівенів, де у них є Sienna. Крім того, вони прагнуть ще більше наблизитися до смаків клієнтів.
Що стосується його техніки, то відомо, що позашляховики Toyota і Lexus будуть працювати на платформі TNGA-K. Завдяки їй буде повністю або частково електрифіковано щоб вони слідували нав’язаній тенденції. Однак найбільше нас цікавлять дані про можливу комерційну назву. Переглядаючи офіційний сайт Управління патентів і торгових марок США (USPTO), ми виявили дещо цікаве. Три заявки на бренд Lexus TX.
Це TX350, TX500h і TX550h+, але не всі вони зареєстровані в однакові дати. Першими в реєстр, вересень 2020 року, були 350 і 500h. Останнім, у березні цього 2022 року, був 550h+. Зараз трьом не було відмовлено тому вони продовжують юридичні кроки, які повинні бути зроблені для його концесії. У будь-якому випадку, те, що вони «живі й живі», не означає, що Lexus збирається їх використовувати...
Тому на завершення можна підвести підсумки. Toyota і Lexus працюють над двома позашляховиками великої місткості. Цільовим ринком для обох є Сполучені Штати. тому їх не можна було продавати в Європі або робити це шляхом крапель. І, нарешті, вони матимуть електрифіковані версії, як це прийнято в обох фірмах. Зараз є тільки зачекайте, коли вони дебютують. Поки що дати немає, але в мережі чутно, що це може бути 2023 рік...
Чи буде це правдою? Чи ні?
Джерело - USPTO - TX350 - TX500h - TX550h+
Детальніше про цю модель
- Плаза 5 - 7
- Potencia 250 - 371 к.с
- Споживання 1,1 - 8л/100км
- Оцінка 4,4