McLaren є однією з найменших і найбільш ексклюзивних фірм у автомобільна промисловість світ. Незважаючи на це, сумнівів у його здатності до творчості немає спорт високого польоту. Це можливо завдяки величезним знанням, накопиченим у Формула 1 а також його команда інженерів. Тому не дивно, що вони запропонували створити модель високого польоту, яка поєднує в собі рівні частини практичність з продуктивність спорт.
Таким чином народжується mclaren gt. Ця модель надходить до будинку Woking щоб полегшити покоління 570GT. Перший раз ми побачили це кілька днів тому, тому що вони опублікували незрозуміле відео тизер в якому ми могли інтуїтивно відчути деякі його лінії. Однак ми вже маємо всю інформацію про те, що я буду моделлю, якій судилося перетворити сегмент Gran Turismo. Якщо вам подобається те, що ви бачите, продовжуйте читати, адже є набагато більше.
Елегантність, одягнена в спортивний костюм
La естетичний Дель mclaren gt є незаперечним, зберігаючи відносини зі своїми братами по бренду. Основними елементами, які виділяються, є його оптичні групи. Спереду виділяються денні ходові вогні у вигляді бумеранг а в прикладах його надзвичайна худорлявість. Передній бампер виділяється великим повітряний вхід, а також розташовані на кінцях.
Якщо ми підемо вбік, ми побачимо a лінія талії вгору. Цей закінчений у двох щедрих плечі що поступаються потужним тилом. Однак з цієї точки зору ми бачимо, що жилість McLaren GT щедріший, ніж у його побратимів. Для цього, на додаток до більшого зовнішнього розміру, він має переваги a відстань між віссю більш просторий.
Переходимо до назад, підкреслює інтеграцію крихітних оптичних груп і центральний логотип McLaren. Якщо ми помістимося в середню область, ми знайдемо два повітряних виходу, які є тими, які дозволяють направляти потік, що надходить через передню частину його видатних плечей. Нарешті, у нижній частині ми знаходимо a дифузор супроводжується два витяжних патрубка щедрий за розмірами.
Спортивний, мінімалістичний і якісний інтер'єр
Якщо ми зайдемо всередину mclaren gt, ми можемо оцінити поєднання матеріалів премія. The дизайн центральна консоль мінімалістична, оскільки поза нею немає ручок або елементів керування. Тільки ті, що знаходяться в центральний тунель і які використовуються для керування трансмісією, режимами водіння та іншими параметрами інформаційно-розважальної системи.
В кокпіт Виділяються два елементи. Перший - це центральний екран для інформаційно-розважальної системи. Як і в моделях Renault, він розташований у вертикальному положенні, що сприяє більш вузькій панелі приладів. Другий - це цифрова панель приладів настроюється. Однак велика несподіванка McLaren GT полягає не в якості його налаштувань чи матеріалів, а в Вантажопідйомність зсередини.
Згідно з офіційним прес-релізом, опублікованим McLaren, GT може вмістити до 570 літрів багажу. Для цього у нього є 420-літровий задній багажник, доступ до якого здійснюється через скляні двері. По-друге, він має другий резервуар на 150 літрів, розташований у передній частині. Тому перед нами найбільше універсальний, здатний y зручні англійської фірми.
Вражаюча механіка та техніка, справжній джентльмен
Так що mclaren gt щоб стати справжнім вбивцею гігантів, потрібно мати двигун висоти. Для цього його пов'язують з відомим блоком 4.0 V8 Twin-Turbo що дає 628 CV потужності та максимального крутного моменту 630 Нм. Управління ним покладено на коробку передач АКПП подвійного зчеплення з 7 анклавами. Завдяки йому він розганяється від 0 до 100 кілометрів на годину всього за 3,2 секунди.
Щоб підтримувати такий рівень продуктивності, його конструкція має найкращі та найлегші матеріали. Таким чином, немає зниклих монококове шасі зроблено в вуглецеве волокно MonoCell II-T. Крім того, аеродинаміка була вивчена максимально, поділяючи концепції розвитку з Спідтейл Mclaren. Загалом, йому вдається підтримувати остаточну вагу на вагах на ярмарку 1.530 кілограмів.
Нарешті, для mclaren gt пропонує високий ступінь спортивності та комфорту, він має a напрямок з трьома режимами: Comfort, Sport і Track. Крім того, ви отримуєте a підвіска конкретні. Він заснований на новій версії системи Теорія оптимального управління який використовує 720S. Його робота дуже точна, оскільки він має датчики, які зчитують дорогу та регулюють амортизатори лише за дві мілісекунди.
Джерело - McLaren
