За словами щасливчиків, які змогли протестувати серійний McLaren Senna, останній суперкар від британської фірми - це машина, яка використовує аеродинаміку, щоб чіплятися за трасу і обмінюючи весь повітряний потік на притискну силу, як з’ясував Джеремі Кларксон в одному з останніх епізодів Grand Tour.
Тепер з’являється McLaren Senna GTR, версія, присвячена трасі, яка вперше з’явилася на публіці як серійний автомобіль на автодромі Гудвуд під час 77-ї зустрічі учасників, і керував Бруно Сенна, племінник легендарного Айртона Сенни, водія, який дав назву звіру англійською мовою. .
Як ви бачили у відео, і якщо ви ще не бачили його, я рекомендую вам це зробити, Бруно висловлює кілька думок про автомобіль і британську подію який об’єднує численні класичні автомобілі, а також прототипи, які представлені ексклюзивно.
Версії GTR моделей McLaren — це автомобілі, орієнтовані виключно на трек., хоча їх також дозволено їздити вулицею. Скажімо, вони ще один поворот. Цей McLaren Senna GTR має твін-турбо 8-літровий двигун V4, здатний розвивати 825 кінських сил і 800 Нм крутного моменту.
Ці показники разом із вагою 1.188 кілограмів на 10 менше, ніж спеціальна версія для вулиці., дають Senna GTR найкраще співвідношення потужності до ваги, 695 кінських сил на тонну, серед усіх моделей, вироблених McLaren.
Щоб зробити його ще ексклюзивнішим, британська фірма виготовить лише 75 одиниць, кожна ціною 1,28 мільйона євро плюс податки. Звичайно, якщо ви шукали сумку, щоб подумати про її покупку, я, на жаль, мушу повідомити вам, що всі одиниці було продано. І це те, що… якщо ті, хто мав змогу випробувати McLaren Senna, підтвердять, що це один із найкращих автомобілів, який руйнує рекорди на трасі, уявіть собі більш радикальну версію.
