Версії AMG 53 прибувають до Mercedes E-Class і CLS з електродвигуном

Mercedes нещодавно відкрив замовлення на нову Mercedes-AMG 53 версії для чотирьох Кузов Е-класу і для розкішного салону купе CLS. Схоже, німецький бренд починає акцентувати увагу на спортивних моделях гібридизаціяі полягає в тому, що цей механізм, крім 6-циліндрового двигуна, оснащений невеликим електричним паливом, який називається Посилення еквалайзера.

Висока продуктивність може бути пов’язана з гібридизацією, і, ймовірно, найкращим прикладом є Ferrari Laferrari. У випадку Mercedes-AMG E 53 і Mercedes-AMG CLS, потужність електричної системи не така примітна, це a Мікрогібрид на 48 вольт, але це забезпечує плюс потужність, підвищуючи ефективність зроблені з палива. Я пояснюю це коротко в наступних рядках.

Цей двигун Mercedes-AMG 53 складається з бензинового двигуна 6-циліндровий з наддувом турбо, також додавши a електричний компресор це зменшує затримку і, отже, скорочує час реакції від моменту, коли водій вимагає потужності за допомогою акселератора, до моменту, коли він «катапультується». Показники продуктивності теплового двигуна є 435 к.с. і 520 Нм крутного моменту.

Підтримка гібридної системи на 48 вольт, як ми сказали на початку, є Система EQ Boost. Це генератор змінного струму який також виконує функцію стартера і, крім того, може доставити 22 к.с. і 250 Нм додаткового крутного моменту в певних ситуаціях і протягом короткого періоду часу, підтримуючи тепловий двигун для приведення автомобіля в рух. Це також зменшує споживання палива та забруднюючі викиди.

В іншому цей м’який гібридний двигун асоціюється з автоматичною коробкою передач дев'ятиступінчаста коробка передач AMG Speedshift TCT і змінний повний привід AMG Performance 4Matic+.

Далі у вас є Ціни з п'яти моделей: