З’явилися нові Mercedes AMG A 45 і CLA 45 та їхні версії «S».

Mercedes AMG A 45 і CLA 45

Mercedes нарешті показав свій новий високопродуктивний компакт: the AMG A45 y AMG CLA 45. Місцем для цього був обраний Фестиваль швидкості в Гудвуді. Де вони носили цей образ з матовою сірою металевою фарбою та помітними чорними спойлерами.

Як ти вже ми просунулися кілька місяців тому, це нові спортивні версії Клас і від CLA вони мають Двигун М139 з турбонаддувом 2.0-літровий чотирициліндровий. Що відбувається з цього приводу, так це те, що обидва A як CLA Вони мають два різних рівня потужності.

Рівень потужності Basic і 'S'

Перший і найосновніший, потужністю 387 к.с. і крутним моментом 480 Нм, він може розганятися від 0 до 100 км/год за 4 секунди (CLA 45 — за 4,1 секунди), а його максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 км/год. Другий, ім'я якого супроводжується а листи, видає 421 к.с. і 500 Нм крутного моменту, що покращує час розгону з 3,9 до 0 км/год на 100 секунди (CLA займає 4 секунди). Його максимальна швидкість в обох моделях становить 270 км/год.

Передня частина Mercedes AMG A 45

Усі версії оснащені нова коробка передач з подвійним зчепленням Восьмиступінчаста коробка передач AMG Speedshift. Система повного приводу — Performance 4Matic+. Але одна з найважливіших новинок полягає в тому ваш кузов посилюється, забезпечити a більш жорстка основа для підвіски.

Більше жорсткості та більше спортивності

Інженери AMG додали a легка алюмінієва пластина під двигун, який доповнює також нові розтяжки на вежах передньої підвіски. Додаткові вставні пластини можна знайти на передніх стійках, які разом зі стійками спереду та ззаду утворюють кузов ще жорсткіший.

Основною особливістю повного приводу Performance 4Matic+ є наявність нова система контролю крутного моменту AMG. Він розташований у с задній диференціал і використовує два багатодискових зчеплення з електронним керуванням. Кожен керує окремим валом осі, щоб контролювати величину крутного моменту, що надсилається на кожне колесо. Залежно від марки, цей метод не тільки дозволяє вам керувати кожним колесом окремо, але й може робити це з набагато більшою точністю.

Спойлер Mercedes AMG CLA 45

Диференціал автомобіля
Пов'язана стаття:
Автомобільний диференціал: для чого потрібен, деталі, як працює, види...

Готовий до «Дрифту»

багато оголошений режим дрейфу він є стандартним для моделей S і є частиною додаткового пакету AMG Dynamic Plus для стандартних моделей. Як і у випадку з більшими двигунами AMG V8, новий режим Drift можна активувати коли вибрано режим їзди «Race».. У цей момент ESP вимикається, а коробка передач переходить у ручний режим.

Mercedes AMG A 45 і CLA 45 в комплекті шість режимів водіння: Comfort, Sport, Sport +, Slippery, Individual і Race. Хоча останній необов’язковий для стандартних моделей. Продажі нових Mercedes-AMG A 45 і CLA 45 стартують пізніше цього року.


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.