Кілька місяців тому, після представлення п’ятидверного кузова компактної моделі Mercedes, нового A-Class, відбувся дебют варіантів Sedan, CLA Coupé та CLA Shooting Brake. Те ж саме сталося зі спортивними версіями, які були представлені сьогодні вранці Mercedes-AMG CLA 35 Shooting Brake 4Matic.
Це те, що наразі є найефективнішим варіантом CLA Shooting Brake, коли справа доходить до продуктивності, що несе підпис AMG. Ще швидший Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake з’явиться пізніше, але поки що Давайте дізнаємось, що дає нам цей варіант AMG 35.
Використовуючи той самий відтінок жовтого для кузова, що й інші кузови AMG 35, що походять від компактної моделі, що дебютувала, CLA 35 Shooting Brake виглядає як більш універсальний і практичний варіант з усього класу A. Фактично, у попередньому поколінні CLA кузов Shooting Brake був дуже вдалим.
Очікувана естетика
І це те, що він продовжує хвалитися a молодіжна та спортивна естетика, до якого також додаються візуальні добавки, типові для всіх AMG, але без надмірностей, і, крім того, ми маємо велику кришку багажника, яка дає доступ до щедрий стовбур. лобовий Він схожий на решту вищезгаданих варіантів, якщо не ідентичний, з великими повітрозабірниками, які створюють дуже спортивну естетику, і може похвалитися зірковим логотипом на решітці.
La бічний силует Він дуже акуратний, з арочною формою заскленої поверхні, яка задає тенденцію, зберігаючи більшу висоту в задній частині даху. Колеса, які ми бачимо на зображеннях, є опціональними 19-дюймовими, стандартними є 18. В тил виділяється верхній спойлер, а також глянцевий чорний дифузор із круглими вихлопними отворами. Напис CLA 35 не відсутній.
Якщо підемо в кабіну ми знаходимо дизайн інтер’єру, вже відомий з A, A Sedan і CLA Coupé у версії 35 AMG. Великий подвійний безперервний екран, інформаційно-розважальна система MBUX, характерні вентиляційні отвори та велика система освітлення, що налаштовується.
До цього слід додати спортивні деталі, такі як Спеціальне кермо AMG із сенсорним керуваннямсидінь або оббивки. Імовірно, ми повинні помітити невелику різницю, сідаючи на задні сидіння, оскільки там має бути більше простору для голови.
306 к.с. і різні режими роботи
Тим часом під капотом сидить те саме Двигун з турбонаддувом 1.991 куб. розвиває силу 306 CV при 5.800 об/хв і крутний момент 400 Нм між 3.000 і 4.000 об/хв. Завдяки змінному повному приводу AMG Performance 4Matic довша трансмісія з подвійним зчепленням Speedshift DCT AMG, Mercedes-AMG CLA 35 Shooting Brake здатний розганятися від 0 до 100 всього за 4,9 секунди, досягаючи обмеженої максимальної швидкості 250 км/год.
З іншого боку, ця спортивна версія Mercedes CLA має режим Race-Start, тобто систему Контроль запуску. Він є стандартним для CLA 35 Shooting Brake (як і для інших кузовів), що дозволяє йому стріляти з місця та досягати рекорду від 0 до 100 менш ніж за 5 секунд.
Якщо вам цікаво про нього гальмівний комплект, на передній частині він має чотирипоршневі моноблочні фіксовані супорти, які загризаються на 350-міліметрові диски, тоді як на передній осі є 330-міліметрові диски, атакувані однопоршневими супортами. приказки диски перфоровані, що зменшує втому під час інтенсивного використання завдяки кращому відведенню тепла.
З іншого боку, немає різні режими водіння Вони повністю змінюють характер автомобіля. Коли ми переходимо від одного до іншого, реакція двигуна, трансмісії, розподілу крутного моменту системи 4Matic і додаткової ходової частини змінюються шляхом зміни жорсткості підвісок.
