Сюрприз, який ми отримали, коли Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi оголосив своє технічне партнерство з Mercedes-Benz Це було важливо. Спочатку ми не могли уявити, що дві такі різні корпорації можуть працювати разом. Проте час і створені проекти показали, що часто неможливе стає можливим. І доказ є в Renault Twingo або Mercedes Citan.
Однак час цієї асоціації минає. Причин для цього кілька, але одна з найважливіших пов’язана з входженням Geely в пакет акцій Daimler AG. До цього слід додати, що економія коштів, яку вони прогнозували Це виявилося не зовсім ефективним. Тому не дивно, що зірковий дім вирішив почати свій шлях з розриву деяких зв’язків із французькою фірмою.
Mercedes-Benz залишить версію 180d у CLA
Зокрема, ми посилаємося на блок 1.5 dCi виробництва Renault монтується класом A, класом B і CLA і породжує 180d версія. Цей двигун, який забезпечує кінцеву потужність 116 к.с. і 260 Нм, позиціонується як опція доступу до асортименту в обох моделях. Однак його більше немає в конфігураторі бренду, тому його продаж ліквідовано. Чи це Mercedes-Benz тихо відкликав його з ринку.
Однак паніки бути не повинно, адже у Daimler AG вже готовий новий двигун. Натомість буде a новий дизель 2.0л (з внутрішнім кодом розробки OM654q) і те саме 116 CV який розробив попередній 1.5 dCi. Різниця полягає в тому, що крутний момент двигуна зростає на 20 Нм, щоб бути в 280 Нм. Крім того, його управління буде доручено новому 8-ступінчаста автоматична коробка передач з подвійним зчепленням.
Проблема в тому, що ця заміна не принесе значного покращення викидів і цін. Очевидно, це збільшить викиди до 147 грамів CO2 на кілометр. Таким чином, ціна, яку доведеться заплатити, буде вищою, хоча цей аспект повинен вирішити клієнт, який хоче отримати одиницю. О, якщо ти ще хочеш ставки на блок 1.5 dCi залишаться доступними, невідомо як довго, в CLA.
Джерело - Mercedes-Benz