Mercedes-Benz EQV: 385 електричних кілометрів для нового німецького фургона

Передній Mercedes Concept EQV

Якщо ми знайшли спільний знаменник на Женевському автосалоні цього року, то це електромобілі. Автомобільний світ готується до масового появи такого типу автомобілів, і Mercedes не хотів упустити можливість, випустивши повністю електричний фургон. Я представляю Mercedes-Benz Concept EQV.

Електромобілі мають зовсім інший підхід порівняно з іншими типами автомобілів представлений на швейцарському ярмарку, більше зосереджений на тому, щоб бути швидким на трасі, як Джинетта Акула або Bugatti La Volture Black. Їхня головна перевага — бути ефективними та долати якомога більше кілометрів.

Задня Mercedes Concept EQV

У випадку з Mercedes-Benz Concept EQV його цифри не вражають, але вони є відправною точкою для того, якими будуть електрофургони майбутнього. Всередині він містить a Акумуляторна батарея на 100 кВт/год, яка дозволить проїхати 385 кілометрів без зупинки для підзарядки, відповідно до випробувань регламенту WLTP.

Завдяки електродвигуну, розміщеному на передній осі, він буде здатний видавати 202 кінські сили. 100% електричний, він може розвивати максимальну швидкість 160 км/год. Як я вже сказав, у цьому немає нічого дивного, але більшість електромобілів не мають неймовірної максимальної швидкості. Звичайно, ми досі не знаємо цифр прискорення, ділянки, на якій цей тип транспортного засобу злітає.

Інтер'єр Mercedes Concept EQV

Важливо також відзначити, що Ви можете зарядити 100 кілометрів автономності всього за 15 хвилин. Хоча в цьому розділі ще багато чого потрібно зробити, цифри стають все більш сприятливими для електромобілів.

Що стосується дизайну, то форми Mercedes-Benz V-Class трохи видозмінені., додавши передню решітку радіатора, яка тепер має світлодіодні денні ходові вогні, повітрозабірники були злегка відретушовані та 19-дюймові легкосплавні диски з синіми акцентами.

Передній Mercedes Concept EQV

Нарешті, Mercedes-Benz EQV має останню версію інформаційно-розважальної системи Mercedes під назвою MBUX, яку ми вже мали змогу випробувати на новому A-Class і яка вивчає наші звички для кращого налаштування різних параметрів автомобіля, таких як температура салону. Очікується, що серійну версію покажуть у вересні на автосалоні у Франкфурті..


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.