Mercedes-Benz щойно представив зміну поколінь свого флагмана, the Мерседес S-класу. Йдеться про сьоме покоління цього успішного салону представництва, який приходить боротися особливо проти Audi A8 y BMW 7 серії. Якщо все піде за планом, він надійде в продаж у Німеччині у вересні, а перші одиниці надійдуть до дилерських центрів у грудні.
Нові Mercedes S-Class W223 Він представляє естетичні зміни в екстер’єрі, повністю оновлений інтер’єр, кілька новинок в плані обладнання та переглянуту механічну лінійку, яка буде поступово розширюватися. Приєднуйтесь до мене, щоб дізнатися про нове покоління цього розкішного німецького седана в деталях.
Більший, елегантніший і технологічніший: більше класу S
Зовнішня естетика Mercedes S-Class значно змінилася порівняно з попередником, що можна побачити на різних зображеннях. Як і всі чудові седани, ми маємо короткий передній звис, дуже довгу колісну базу та проміжний задній звис. Крім того, завдяки гладким формам досягається a Cx 0,22, тому він дуже аеродинамічний.
До речі, зовнішні розміри такі 5,18 метро завдовжки, 1,95 завширшки та 1,50 заввишки у версії з короткою колісною базою, колісна база якої становить 3,10 метра. The бойова версія довгий такий же широкий і високий, але збільшує довжину та колісну базу на 11 сантиметрів. Місткість стовбур він зростає до 550 літрів, на 20 більше ніж раніше.
El лобовий це змінюється новими фарами нового дизайну, більш спортивними та меншими, а також більшою поверхнею головної решітки. У нижній частині переднього бампера є накладки, що імітують повітрозабірники. Ця передня частина передає, як і повинно бути в S-класі, велику елегантність. Крім того, фірмова зірка на капоті не відсутня.
Зі свого боку, вид збоку дуже чистий. Для формування мускулатури використовується не так багато ліній напруги, але в основному покладаються на плавні форми та для надання більшої плавності. Більш того, в деяких версіях дверні ручки можна заховати в кузов. Коли ми підходимо близько, маленький електродвигун їх розгортає.
Тим часом, тил Він був повністю модифікований, дотримуючись естетики нового Mercedes E-Class (це не нова модель, а рестайлінг). Попередні ліхтарі на крилах замінені, тепер використовується розділене освітлення між крилом і кришкою багажника. Дизайн набагато кращий, і, з іншого боку, ви можете розраховувати на технологію Digital Light.
Повні зміни всередині, до побачення з подвійним екраном
Незважаючи на те, що екстер'єр трохи змінився, найбільш значні зміни відбулися в салоні. Як ми і очікували останніми тижнями, Mercedes S-Class дебютує новим центральний екран із технологією OLED і тактильною реакцією. Це повністю змінює естетику, залишаючи осторонь знаменитий подвійний біжучий екран останніх років.
Тепер ми маємо цифрову приладову панель, з одного боку, розміром 12,3 дюйма, яка може мати тривимірний дисплей, а з іншого — згаданий вище центральний екран інформаційно-розважальної системи. можна від до 12,8 дюймів і, врешті-решт, він замінює традиційні центральні консолі фізичними елементами керування, оскільки включає майже всі системи та налаштування автомобіля.
Як ви можете бачити на різних зображеннях інтер’єру (відвідайте галерею, яку ми залишаємо вам у кінці статті), є безліч варіантів налаштування для оббивки та внутрішньої обробки. Хоча ми ще не змогли потрапити на новий S-Class, таке враження, що якість має бути дуже високим, а матеріали дуже добірними. Треба буде пройти обстеження якнайшвидше.
Технологія та обладнання
На технологічному рівні Mercedes S-Class представляє друге покоління знаменитого інтелектуальна система MBUX, а також ще два екрани для задніх сидінь, які дозволяють керувати навігацією або аудіосистемою автомобіля, перевіряти електронну пошту, розважатися або просто відвідувати будь-який автомобільний веб-сайт, наприклад actualidadmotor.com.
Ще більш важливим є впровадження у 2021 році систем, які дозволять вам досягти a автономне водіння рівень 3. Drive Pilot буде додатковим і зможе автоматично рухатися в умовах інтенсивного трафіку або заторів.за умови відповідності ділянки автостради (спочатку Німеччина)”; Mercedes-Benz сам вказує.
Це додатково розвантажує водія, який, таким чином, має більше часу для інших справ, таких як серфінг в Інтернеті або перевірка електронної пошти в In-Car-Office на колесах.
З іншого боку, він має додаткову активну ходову частину e-Active Body Control, пневматична підвіска Airmatic і прогресивно регульована амортизація ADS+. З новою функцією Pre-Safe Set Side Thrust, підвіска піднімає кузов на 80 міліметрів лише за кілька десятих секунди, якщо вона виявляє наближення бокового зіткнення. Це забезпечує кращий розподіл сили удару та значно менший вплив на пасажирів.
Механічна пропозиція: На даний момент два бензинових і два дизельних
Ми поступаємося двигунам, доступним у цьому новому Mercedes S-Class W223. На момент запуску модель прибуде шестициліндрові рядні двигуни як на дизелі, так і на бензині, на різних рівнях потужності. Незабаром буде додано двигун V8 із вбудованим стартером-генератором (м’який гібрид), а у 2021 році – гібрид S-класу, що заряджається від електромережі, із запасом ходу на електричному струмі понад 100 кілометрів.
На даний момент, в бензині З’являється 3.0-літровий шестициліндровий рядний блок, який має мікрогібридну систему на 48 вольт і автоматичну коробку передач 9G-Tronic. у версії S 450 (який не дотягує до Іспанії) видає 367 к.с. і 500 Нм. варіант S 500 Він забезпечує 435 CV і 520 Нм, трохи швидше розганяючись від 0 до 100 км/год лише за 4,9 секунди.
У розділі дизель у нас є три варіанти, використовуючи той самий блок об’ємом 2.925 куб.см і шість циліндрів. Так само все автоматично; але вони не несуть мікрогібридизації. Почни з нього S350d, який може бути задньопривідним або інтегрованим із системою 4Matic. Він видає 286 к.с. і 600 Нм крутного моменту, здатний розганятися від 0 до 100 за 6,2 секунди з повним приводом. Зі свого боку, в S400d Він розвиває 330 к.с. і 700 Нм, розганяючись від місця до сотні всього за 0 секунди.
Важлива деталь, про яку слід пам’ятати, — Mercedes S-Class може мати керований задній міст. Ця система дозволяє обертати задні колеса до 10 градусів, що надає йому набагато більшої спритності під час маневрування або руху вузькими вулицями чи шосе. мета Mercedes що за допомогою цієї системи діаметр повороту зменшується до 2 метрів.
Детальніше про цю модель
- Плаза 4 - 5
- Potencia 286 - 802 к.с
- Споживання 6,4 - 8л/100км
- Оцінка 4,8