Є ті, хто каже, що доля написана, а є ті, хто каже, що доля кується день за днем рішеннями, які ми приймаємо. Як би там не було, є компанії, які з тих чи інших причин, здається, приречені на повторення одних і тих же помилок. Ви пам'ятаєте Saab? Легендарна шведська фірма, природний конкурент Volvo, одна з тих, хто найбільше постраждав за останні роки. Тим паче, що General Motors збанкрутував у 2009 році і продав його тому, хто запропонував найвищу ціну, не замислюючись про це.
З тих пір і до сьогодні він пройшов через кілька рук. Спочатку Spyker, потім до портфеля китайського інвестиційного фонду, і, нарешті, ці були придбані Evergrande Group. Справа в тому, що останній раз ми говорили про NEVS, або Saab, трохи більше року тому. Причиною став ні що інше, як дебют Sango, електричного та автономного автомобіля для міської мобільності майбутнього. Тепер вони повертаються до сьогодення, тому що вони могли знову потонути.
NEVS зосереджена на розбудові своєї екосистеми мобільності PONS. Чи зможе вона…?
Давно чули чутки про погане фінансове становище Evergrande Group. Теоретично ми мали справу з промисловим конгломератом, який, серед багатьох видів діяльності, займався будівництвом будинків у Китаї. Що ж, здається, що азіатська країна переживає бульбашку (подібну до тієї, в якій ми вже живемо в нашій країні), і вони не можуть реалізувати проекти, які вони взяли на себе, через брак коштів.
Справа в тому ця нестача ліквідності впливає на всі сфери що складають конгломерат. NEVS — одна з тих, кому буде найгірше, оскільки вона буде шукати нових партнерів або материнську компанію, яка візьме на себе відповідальність за неї та її діяльність. Серед найбільш помітних – розробка екосистеми автономної мобільності PONS, про яку ми вже розповідали. Насправді Штефан Тілк, голова NEVS, каже, що вже є фірми, зацікавлені в його придбанні.
За Про це Тілк сказав Reuters, про ситуацію з NEVS…
«Ми ведемо діалог і з людьми в групі ризику, і з компаніями які мають ту саму ідею та напрямок, що й ми, і хочуть взяти участь у цьому з усією нашою конкуренцією" "Таким чином, вони промислові партнери та венчурні капіталісти"
На даний момент ситуація дуже складна, оскільки У серпні минулого року NEVS довелося звільнити 650 працівників. Їхні менеджери кажуть, що якщо Evergrande зможе вирішити їхні економічні проблеми, вони знову наймуть їх, але нічого не ясно. Нам доведеться бути дуже обережними, тому що нам б'є в ніс, що це те мереживо, яке змусить назавжди зникнути те, що залишилося від Saab нашої мрії...
Джерело - Reuters