Електрифікація автомобільної галузі викликає головний біль для всіх марок. Надати форму технологіям, які його складають, непросто, але набагато менш економічно. І так буває, що будь модель, яка використовує цю енергію для руху продається за непомірною ціною. Отже, знайти баланс між витратами та ціною продажу дуже необхідно, якщо бренди не хочуть потонути, а Nissan близько.
Як ти знаєш, Nissan був одним із перших брендів, який масово виробляв електромобіль. Перша ітерація Leaf ознаменувала до і після в секторі, і хоча тепер інші фірми перевершили його, їхні віхи завжди будуть присутні. Його останнім досягненням є технологія e-POWER, яка працює в Qashqai та X-Trail, але вони не збираються зупинятися на досягнутому. Насправді вони це рекламують Технологія X-in-1 є ключем до здешевлення електрики…
Технологія X-in-1 від Nissan прагне зробити електромобілі більш економічними, щоб наблизити їх до теплового...
І прочитавши це, ви напевно здивуєтеся Що таке технологія Nissan X-in-1? Ну, це дуже легко зрозуміти, і це пов’язано з основною аксіомою в секторі: модульністю. Так, спільне використання частин, щоб зробити процеси та технології дешевшими для розробки та виробництва у великих серіях. І щоб ви добре це зрозуміли, не заплутавшись, ми перейдемо безпосередньо до офіційного прес-релізу, який вони опублікували. У ньому ми можемо прочитати, що…
«Основні компоненти силової установки EV і e-POWER будуть спільними і буде модульним, що призведе до зниження витрат на розробку та виробництво на 30% до 2026 року порівняно з 2019».
Підхід X-in-1 до розробки електрифікованих силових агрегатів забезпечує ці переваги…
- Спільне використання та модульність основних компонентів підвищує ефективність виробництва та знижує витрати на трансмісію приблизно на 30% порівняно з 2019 роком. Nissan прагне досягти Паритет цін e-POWER з автомобілями з ДВС приблизно у 2026 році
- Зменшення розміру та ваги агрегату покращує ходові характеристики та мінімізує шум та вібрацію
- Використовуйте нещодавно розроблений двигун, який зменшує використання важких рідкоземельних елементів до 1% або менше від ваги магніту
- Спільне використання основних компонентів і технології керування забезпечує a приємне водіння, ексклюзивне для електричного Nissan.
Наразі існує дві версії системи X-in-1. Є Силовий агрегат 3-в-1 який поєднує в себе двигун, інвертор і редуктор і планується для використання в електромобілях. Пізніше прийде a поїзд 5 в 1 який буде модульувати генератор і помножувач для використання в автомобілях e-POWER. Результатом цього є те, що він був створений, щоб дозволити основні компоненти EV та e-POWER виробляти на одній лінії, що робить їх більш економними.
Буде подивіться, чи Nissan відповідає…
Джерело - Nissan
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 150 - 218 к.с
- Споживання 17,1 - 18,5л/100км
- Оцінка 4