Opel Grandland X Hybrid4: плагін потужністю 300 к.с. і екологічна наклейка

Передній профіль Opel Grandland X Hybrid4

Нарешті прибуло. Opel Grandland X існує на ринку вже майже два роки, оголосивши на початку свого маркетингу, що він також буде доступний у версії plug-in hybrid. Однак тільки зараз компактний позашляховик німецької фірми представив публіці свій варіант. плагін гібрид o PHEV. Комерційно це називається Opel Grandland X Hybrid4, і виділяється тим, що розвивається 300 CV.

Цей Opel Grandland X Hybrid4 виступає як вершина лінійки кросоверів німецької фірми, і, крім того, це перший електрифікований автомобіль Opel наступного покоління. У наступні 20 місяців з’являться нові моделі Corsa, Zafira Live MPV, Vivaro LCV і наступник Mokka X, усі з електричною версією. Але зупинимося на підзарядному гібриді Grandland X.

А як щодо його механіки?

Починаючи з головної цікавинки, яку використовує Opel Grandland X Hybrid4 1.6-літровий бензиновий двигун з турбонаддувом 200 CV і два електричних двигуна. В цілому розвивається потужність 300 к.с., що забезпечує хорошу продуктивність. Незважаючи на такий показник потужності, її сумарне споживання в WLTP становить лише 2,2 л/100 км, з викидами лише 49 г/км.

Opel Grandland X Hybrid4 техн

Передній електромотор з’єднаний безпосередньо з восьмиступінчастою коробкою передач, надсилаючи свою потужність на передні колеса. Другий електропривод розташований на задній осі, тому перед нами а Повнопривідний гібридний SUV. Вони обидва черпають силу від одного Літій-іонний акумулятор на 13,2 кВт/год, даючи 109 CV і отримуючи a запас ходу на електриці 50 кілометрів за циклом WLTP (60 км за NEDC). Таким чином, ви отримаєте наклейку ECO в Іспанії.

Етикетки викидів DGT
Пов'язана стаття:
DGT класифікує автомобілі на основі забруднення за допомогою кольорових етикеток

Крім перерахованого вище, він має a потужне рекуперативне гальмування використовувати переваги уповільнень (як коли ми припиняємо прискорення, так і коли ми натискаємо педаль гальма), таким чином автономія збільшується. Це особливо корисно, наприклад, під час спуску з гірського перевалу.

Opel стверджує, що завдяки цій рекуперативній гальмівній системі ви можете тренуватися їзда з педаллю. Справа не в тому, що Grandland X Hybrid4 має лише одну педаль, а в тому, що утримання, коли ми повністю піднімаємо акселератор, настільки чудове, що практично не потрібно вдаватися до педалі гальма. Як ви можете собі уявити, це має ту перевагу, що знос гальмівних колодок і дисків мінімальний порівняно з традиційним автомобілем.

Чотири режими руху

Салон Opel Grandland X Hybrid4

Opel каже, що його новий Grandland X із підтримкою зарядки – це більше, ніж просто позашляховик, він пропонує чотири режими водіння: електричні, гібридні, 4×4 і спортивні. Так, ще й спортивний. Залежно від вимог у кожен момент, водій може вибрати, який з них є найбільш підходящим; хоча звичайним буде використання гібридного режиму в більшості випадків, оскільки він автоматично контролює все, шукаючи ефективності та найкращого використання енергії.

Тест Opel Grandland X
Пов'язана стаття:
Тест Opel Grandland X 1.2 Turbo 130 CV Excellence (з відео)

Як він заряджається?

La розетка для електричної зарядки вона знаходиться на протилежній стороні від паливної заливної горловини, тобто на лівому задньому крилі. У своїй заяві Opel зазначає, що на додаток до кабелю для побутових розеток вони пропонуватимуть спеціальні пристрої для швидкої зарядки на громадських станціях або настінних зарядних пунктах у будинках (Wallbox). У Wallbox потужністю 7,4 кВт він заряджається повністю приблизно за 1 годину 50 хвилин.

Задній профіль Opel Grandland X Hybrid4

З іншого боку, і це також дуже важливо, ця модель виграє від рішень, запропонованих компанією Послуги Free2Move, бренд мобільності PSA. Платіжна картка надасть доступ до більш ніж 85.000 XNUMX зарядних точок у Європі і планувальник подорожі, який пропонує найкращі маршрути відповідно до автономності та точки для підзарядки нашого автомобіля під час подорожі.

Через інформаційно-розважальну систему Navi 5.0 IntelliLink, відповідає за визначення маршрутів та проведення гіда до місця призначення. Завдяки Vauxhall ConnectКрім того, ми маємо інформацію про дорожній рух у режимі реального часу, перевірку найважливіших даних автомобіля через додаток і прямий зв’язок із службою допомоги на дорозі та екстреним викликом у разі аварії.


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.