Peugeot оголосив сьогодні, кілька хвилин тому, його короткостроковий, середньостроковий і довгостроковий план на майбутнє, у випадку, який вони самі назвали Peugeot E-Lion Day. Зверніть увагу, тому що відбудуться важливі зміни в гала-фірмі в усіх відношеннях, чітко вказуючи на електрифікований автомобіль.
Перші три пункти, про які слід згадати, полягають у цьому У 2023 році всі його моделі матимуть певну електрифікацію або електрифіковані версії. до 2025, тобто всього за два роки буде електричні варіанти в усьому діапазоні. Нарешті, в році До 2030 року перестануть продавати автомобілі з тепловими двигунами і всі Peugeot будуть на 100% електричними. Немає нічого.
Але вони йдуть набагато далі. Як заявила сама Peugeot, її проект Проект Peugeot E-Lion Він не стосується виключно електрифікації, а має 360-градусний підхід, заснований на наступному:
- Екосистема продуктів і послуг
- Взаємодія з клієнтом від зарядки до підключення
- Електрифікація та відданість повному асортименту електричних моделей
- Ефективність, зосереджена на максимізації продуктивності при мінімізації споживання
- Навколишнє середовище для досягнення нульових викидів вуглецю до 2038 року
Індекс
Peugeot: більше електричних моделей і нові гібридні технології
Що стосується моделей, то Peugeot випустить п'ять нових електромобілів протягом наступних двох років. Ці EV автомобілі будуть E-308 і E-308 SW (сімейне тіло), крім в Е-408, Е-3008 та Е-5008. Як бачите, ці п’ять продуктів походять безпосередньо від автомобілів, які вже є на ринку з двигунами внутрішнього згоряння, хоча нижче ми розповімо вам, що нового для 3008 і 5008.
З іншого боку, вони також прокоментували новий мікрогібридна система здійснювати плавний перехід і адаптуватися до всіх типів користувачів. The Система MHEV на 48 вольт буде введено цього року в уже відомі Peugeot 208, 2008, 3008, 5008 і 408, що поєднує в собі 1.2-циліндровий двигун 3 PureTech з електропідтримкою 21 кВт. Залежно від моделі, повн 100 або 136 к.с, що поєднується з новою 6-ступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням (E-DCS6).
Ця технологія забезпечує збільшення крутного моменту на низьких обертах і зниження споживання палива на 15% (зі 126 г CO2/км у 3008). Під час міської їзди позашляховик сегмента C, оснащений гібридною системою, може працювати понад 50% часу в 100% електричному режимі з нульовими викидами.
Як ми вже говорили, є й інші цікаві новини. У другій половині 3008 року 2023 отримає зміну покоління, заснований на новій платформі під назвою STLA Medium, і з неї народиться новий Peugeot E-3008. Хоча вони не підтвердили часові рамки, вони кажуть, що E-5008 буде випущено незабаром після цього.
Термін експлуатації електромобілів становить 25 років…
Цікавий момент Французька фірма заявила, що термін служби транспортних засобів BEV становитиме від 20 до 25 років, тоді як, кажуть, транспортного засобу з тепловим двигуном близько 15 років. Я не думаю, що в цьому випадку вони дуже глибоко ознайомилися з даними про вік іспанського автопарку...
З іншого боку, і ми закінчили, вони підтвердили, що вони також хочуть зосередитися на мінімізації ваги багатьох компонентів автомобіля, таким чином зменшуючи кількість відходів, економлячи на матеріалах і, звичайно, підвищуючи енергоефективність своїх автомобілів. Кажуть, що це можна застосувати до таких елементів, як сидіння, зробивши їх тоншими, і до іншої оббивки, наводячи ці два приклади.
Джерело - Peugeot
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 130 - 225 к.с
- Споживання 1,1 - 6л/100км
- Оцінка 4,5
Будьте першим, щоб коментувати