Porsche 911 восьмого покоління: більше потужності та технологій… і навіть гібрид на 500 к.с.

Porsche 911

Залишилося менше півроку восьме покоління Porsche 911 займають одну з трибун Холу Лос-Анджелеса. Момент, якого багато хто чекає з більшим нетерпінням, ніж інші моделі бренду, якою б електричною та спортивною вона не була. Тайкан. Чому це відбувається? Крім того, наскільки символічною є ця модель, яка почала свою історію в 60-х роках, увагу до неї привертає те, що додаткова потужність у-ель- арсенал техніки що рекламує бренд.

Збільшення CV буде помітно по-різному залежно від версії. Найскромніший, Гонка Porsche 911 збільшить його потужність приблизно на 20 к.с., до досягають 390 к.с. З відповідними модифікаціями в турбіні та інших частинах двигуна Каррера С буде переходити від 420 к.с 450 CV, які додали до зменшення ваги обох версій, обіцяють значне покращення продуктивності. тим не менш, головна страва — з рук 911 Turbo S.

Нова тяга для 911

З поштовхом, який дають деякі бренди, як Тесла та його родстер або Ferrari з 488 Доріжка у світ благ, Porsche має виконати домашнє завдання залишатися на вершині. Ось чому Porsche 911 Turbo S матиме на 20 CV більше, ніж у попереднього покоління. перевищує 600 к.с, але його повний привід матиме оптимізовану конструкцію щоб покращити свою ефективність.

Восьме покоління Porsche 911 (992) 2019

La управління тягою особливо важливо на цих рівнях потужності разом зі зміною, що в автоматичній версії залишиться ДПК. У цій семиступінчастій коробці з подвійним зчепленням будуть нові розробки, спрямовані на підвищення швидкості перемикання передач. Це також підвищить ефективність 911 завдяки вдосконаленій системі стоп-старт і системі рекуперації енергії гальмування.

Це плюс покращена аеродинаміка хто буде нести 911, дозволить вам поїхати з Розгін від 0 до 100 км/год менш ніж за 2,9 секунди і досягати вищої максимальної швидкості, ніж його попередник. Нагадаємо, він досяг 330 км/год. Щоб зупинити це, він усиновить гальма з вуглецевої сталі які були використані вперше в Cayenne третього покоління.

За словами бренду, окрім переваг на прямій лінії, новий Porsche 911 матиме деякі ще кращі динамічні якості Завдяки нещодавно розроблена платформа який також буде використовуватися для Audi r8 третього покоління та наступника Ламборгіні Хуракан.

Восьме покоління Porsche 911 (992) 2019

Ще більш динамічний Porsche 911

La верхня конструкція його також замінять на новий, розроблений Porsche спільно з Bertrandt. Компанія, з якою німецький бренд співпрацював для розробки дизайну всіх своїх останніх моделей. Відповідно до того, що вони вкажуть з обох палат, результат їхньої роботи буде надано вища жорсткість, ніж поточний 911 крім влади розмістіть мотор ближче до центру для покращення розподілу ваги.

Новий Porsche 911, внутрішня номенклатура марки 992, матиме деякі консервативні естетичні зміни. їх регульовані передні повітрозабірники стануть дещо більш прямокутними, матиме дещо перероблені світлодіодні фари та регульований задній спойлер із дещо іншим виглядом більше з міркувань оптимізації притискної сили на високій швидкості, ніж чистого дизайну. В іншому особливо значних змін щодо сьомого покоління не передбачається.

Навпаки, внутрішні зміни мабуть будуть важливішими для нових цифрових приладів, новітньої сенсорної мультимедійної системи Porsche та нового зовнішнього вигляду панелі кнопок, яка також буде сенсорною. Крім того, за словами відповідальних за бренд, завдяки новій платформі його салон стане просторішим, ніж будь-коли.

911 Porsche 992 (2019) Восьме покоління камуфляж

А пізніше 911 plug-in hybrid

Як повідомляє британський журнал Autocar, новий 911 отримав шасі сумісний із гібридною силовою установкою, що підключається від мережі. Хоча очікується, що він вийде на ринок лише у 2022 році. Нова система поєднуватиме той самий 3.0-літровий шестициліндровий двигун із турбонаддувом, який використовується в Carrera, з електродвигуном для забезпечення потужності. сукупна потужність 500 к.с.

Джерела, близькі до бренду, повідомляють, що нова гібридна трансмісія, що підключається від мережі, використовуватиме a літій-іонний акумулятор з більш передовою технологією клітин, ніж зараз Porsche Panamera друге покоління. їх потужність становитиме 11 кВт/год і буде зосереджено як на економії палива, так і на покращенні продуктивності за вибором водія.

Прощання перед восьмим поколінням

Все вказує на те, що нещодавно представлений Концепція Porsche 911 Speedster, не тільки відзначили 70-річчя бренду. Це також один із Останні удари, які дає сьоме покоління до того, як воно перестане відбуватися. Очікується, що 911 восьмого покоління вийде на ринки на початку 2019 року, лише через кілька місяців після листопадової презентації в Лос-Анджелесі.

Джерело - Тренер


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Коментар, залиште свій

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.

  1.   ЕДУАРДО КАВЧИНСЬКИЙ - сказав він

    ЦІКАВИТЬСЯ АВТОМОБІЛЬНОЮ ТЕМАТИКОЮ