El Порше Макан оприлюднив своє оновлення в середині минулого літа, будучи a рестайлінг середнього життєвого циклу для цього компактного позашляховика, який вперше вийшов на ринок у 2014 році. Серед іншого, це оновлення приносить більш зрілий дизайн, повніше обладнання та кращі динамічні якості залишатися еталонною моделлю в цій категорії.
Справа в тому, що цей компактний позашляховик спортивної конфігурації прибуває на Паризькому автосалоні з новим двигуном. Це є 2.0 з чотирма циліндрами та наддувом який пов'язаний з коробкою передач PDK семиступінчаста з подвійним зчепленням. Бренд повідомляє, що цю версію тепер можна замовити в дилерських центрах бренду.
Серед інших деталей продуктивності ми повинні знати, що розвиває 245 к.с між 5.000 і 6.750 об/хв, а також 370 Нм крутного моменту від 1.600 до 4.500 кіл. На папері це має бути дуже плоский і пружний двигун. Його максимальна швидкість становить 225 км/год і розганяється від 0 до 100 км/год за 6,7 секунди, при омологації змішаного споживання палива 8,1 л/100 км. Він використовує бензиновий сажовий фільтр, щоб зменшити забруднюючі викиди та, таким чином, адаптуватися до нових правил.
Штутгартський бренд також коментує, що в новому Porsche Macan вони переналаштували налаштування шасі для кращого балансу. Кажуть, вони досягли більшого комфорту, тому ця модель є приємніше керувати за нормальних умов, але без штрафу за динамічну поведінку.
Ми все ще маємо шини більший ззаду, ніж спереду, явний жест спортивної майстерності. Крім того, шини нещодавно розроблені та тепер забезпечують краще бічне зчеплення. Діаметри шини від 18 до 21 дюймів.
Залишаючи осторонь усе, що стосується поведінку та продуктивність автомобіляНагадаємо, оновлений Porsche Macan в цьому рестайлінгу змінив свою зовнішню естетику: з’явилися нові бампери, помітний редизайн оптики, новий дизайн коліс. в салоні Нас зустрічає нове спортивне кермо GT і новий 11-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи. Ці дві основні зміни інтер’єру нового Macan.