El Renault Clio Це історичний автомобіль для європейських доріг, оскільки він є одним із найдовгоживучих позашляховиків на ринку. був випущений у 1990 році з важким завданням замінити інший успіх Renault, Renault 5 і пізніший Supercinco. У будь-якому випадку, Clio зовсім не поганий, тому що за ці 33 роки він продався майже 16 мільйони одиниць по всій планеті
Зараз ми в п'ятому поколінні, Renault Clio V, який був представлений на початку 2019 року. Оригінальна модель має мало спільного з нинішньою, яка, до речі, збирається отримати рестайлінг всього за кілька тижнів; а саме 18 квітня. Тим часом, давайте переглянемо ключові дати та цифри, досягнуті досі всією сагою Clio.
У 1990 році з’являється перший Renault Clio
Як ми вже говорили, був представлений Renault Clio в 1990 як суперп'ятий замінник. Звичайно, він прийшов з технічними інноваціями, більшою якістю та повністю оновленим дизайном. У нього був такий хороший проект, що в 1991 році він отримав нагороду «Найкращий автомобіль року» в Європі. У тому ж 1991 році була представлена одна з найбільш знакових версій, the Кліо 16В. Завдяки своєму 1.8-клапанному двигуну 16, який розвиває 140 CV, і завдяки своїй спортивній естетиці, він не зайняв багато часу, щоб завоювати відданих шанувальників.
Ще одне чудове видання, яке ми всі пам’ятаємо, це Рено Кліо Вільямс, з 1993 року. Він посилався на команду Williams-Renault F1 і продавався зі спеціальним кузовом синіх і золотистих коліс Speedline. З більш спортивним налаштуванням і 150 CV галопуючий, сьогодні це високо цінована версія.
Кліо II
Якщо ми підемо до Рено Кліо II, друге покоління було випущено в 1998 році. Прямі та кутасті форми були замінені більш вигнутими лініями. Крім того, він також виріс і запропонував кабіну, в якій четверо дорослих могли подорожувати з певним комфортом. Іншим помітним аспектом є широкий вибір обробки та механіки, які підходять для всіх типів клієнтів.
Оскільки ми любимо спортивні автомобілі, у цьому другому поколінні французької утиліти ми можемо виділити ранній Renault Clio RS, даючи спочатку 172, а пізніше 182 CV. Але, безсумнівно, найбільш культовим Clio в усій історії є Renault Clio V6, з двигуном потужністю 230 к.с., розміщеним на задніх сидіннях, і заднім приводом.
Кліо III
Ми стрибаємо до третє покоління, яка була виставлена на продаж у 2005 році. Важливі інновації прийшли з рук техніки. Перш за все тому, що Clio III був першим у цій сазі 5-зірковий Euro NCAP і, по-друге, за пропонування дійсно ефективних двигунів. Він знову був обраний найкращим автомобілем року в Європі.
Не бракувало версій, підписаних Renault Sport і, як сюрприз, a недвижимость маєтковий орган запущений у 2008 році, який на певних ринках мав хороший обсяг продажів. Не так в Іспанії, яка залишилася майже непоміченою.
Кліо IV
Ми переходимо до 2012 року, дати, коли Renault Clio IV. Значно покращено естетично у порівнянні з попередником, представляючи нову мову дизайну. Хоча він мав різні параметри налаштування, оздоблення та двигуни вишуканість не була його головною чеснотою.
Нарешті ми дійшли до себе 2019, де він Renault Clio IV естетика попередньої моделі покращилася, і тепер вона значно покращує налаштування та вдосконалення деталей, суттєво підвищуючи сприйману якість. Те саме стосується мультимедійних екранів. Важливо також те, що французька комунальна компанія була електрифікована двигуном Гібрид E-Tech і отримав високий рівень асистентів водіння для підвищення активної безпеки та комфорту.
Як ми вже говорили, ми почекаємо наступного вівторка, 18 квітня, щоб дізнатися про кожну з новинок, які Renault Clio V включатиме у свій рестайлінг.