Закон вже діє штрафувати бренди якщо його середні викиди перевищують 95 г CO2. З цієї причини все більше і більше людей турбуються про запуск ракет-носіїв, які дбають про навколишнє середовище. Seat і Cupra додати до цієї тенденції з майбутнім гібридний лев. Варіант, який стане вершиною діапазону цього компактного автомобіля в обох будинках і матиме до 245 CV.
León Mk4 надійде цього року з оновленим дизайном всередині та зовні, з двигунами та технологічним впливом нещодавно представленого Volkswagen Golf Mk8. Хоча у випадку суббренду Cupra він буде доступний лише спочатку як вищезазначений плагін-гібрид у своїй найпотужнішій версії.
Дебют нового Leon від обох брендів відбудеться в березні, під час Женевський автосалон. Проте буде Cupra перший поставив на продаж восениУ той час як Сидіння це буде кінець 2020 року. Як і в третьому поколінні, Сидіння запропонує а компактний варіант і інше сімейство, з оздобленнями різного рівня комплектації. На жаль, той, щоабо буде запропоновано це версія три двері, для кількох одиниць, які були продані.
Компактний бестселер змінює свій костюм
Незважаючи на те, що в новому поколінні очевидні конструктивні відмінності, особливо радикальних змін у його формулі немає. Seat продав близько 137.000 XNUMX одиниць Leon у рік його запуску та підтримував цей рівень у наступні роки або навіть перевищив його. Тож не було жодних причин вносити серйозні зміни.
Навіть так, Seat León натхненний найновіші моделі бренду. Наприклад, на його передню частину явно впливає фронт Позашляховик Tarraco, який також позначатиме шлях його наступних моделей. зі свого боку, Купра Леон використовує дещо більш яскраві зовнішні деталі Позашляховик Formentor.
всередині лева очікується такий же підхід мінімалістичний і технологічний останнього Golf або the нова октавія. Панель кнопок буде зменшена на користь нової, більш повної інформаційно-розважальної системи, яка включає управління голосом і жестами. Все це в супроводі деяких дещо кращі матеріали ніж у третьому поколінні Leon.
З точки зору його архітектури, Леон також поділиться платформою MQB з Golf Mk8 і Octavia. Тобто добре перевірена конструкція, розроблена, щоб бути більш жорсткою та забезпечити більше внутрішнього простору. Головною відмінністю з ними, буде Трохи більш спортивний підхід до Seat з більш жорсткою підвіскою, яка застигає навіть більше в моделі Cupra.
Двигуни Leon Mk4
Гамма двигунів Seat León не міститиме сюрпризів, принаймні в найпростіших варіантах. У бензині він буде продовжувати обладнати 1.0-літровий трициліндровий TSI з різними рівнями потужності та 1.5 л TSI Evo. Новинка поставляється в найпотужніших варіантах, до яких увійдуть a 48 В мікрогібридизація, що за словами бренду зменшує споживання приблизно на 10%.
Те саме стосується дизельних двигунів, які також будуть поєднані з мікрогібридною системою в найпотужніших варіантах. Як завжди, вони будуть запропоновані з механічні та автоматичні коробки передач як бензинові, так і дизельні версії. Вершина асортименту в Seat буде плагін гібрид герой цієї статті. Передбачається використання бензинового агрегату 1.4-літровий TSI і електродвигун, який матиме сукупну потужність 204 к.с. Тобто так само, як гібридна версія останнього Golf під назвою eHybrid.
Гібрид Leon від Cupra стане потужнішим
Зі свого боку, Cupra León буде продаватися під новим логотипом бренду без значка Seat всередині або зовні. Крім того, його силовий агрегат видаватиме загальну потужність 245 к.с. знову те саме, що Golf plug-in hybrid, але в його версії GTE. З яким очікується розгін від 0 до 100 км/год приблизно за 6,5 секунди.
Що стосується деталей, які роблять його екологічним автомобілем, то Леон від Seat і Cupra мають Акумулятор 13 кВт/год. З ним вони отримують a автономність в електрорежимі 56 км, але що важливіше, їм вдалося різко скоротити виробництво CO2. Вирішальний фактор для того, щоб Seat і Cupra відповідали цільовим показникам викидів, встановленим владою.
Пізніше дуже ймовірно, що Купра Р повертайся як він флагман бренду. Хоча офіційно це ще не підтверджено. У будь-якому випадку, джерела, близькі до дочірньої компанії Volkswagen Group, припускають, що вона залишить повний привід і використовуватиме 2.0-літровий бензиновий двигун наступного Golf R. Це можливо в якому пропонується ця модель обмежена кількість, оскільки електрифікація залишається головним пріоритетом для обох брендів.
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 110 - 204 к.с
- Споживання 1,1 - 5,6л/100км
- Оцінка 4,6