Volkswagen Group продовжує свої плани щодо електрифікації різних брендів. Майже без шуму чеська Skoda випередила іспанський Seat, практично привівши його до «смерті». Справа не в тому, що будинок Млада-Болеслав винен у своєму майбутньому, але його продажі та прибутковість вплинули на те, що його рухи підраховуються. Окрім того, що Cupra «привабливіша» і прибуток на продану модель вище...
Як би там не було Шкода має багато переваг в плані електрифікації і доказ тут. Так, фірма публікує та транслює, що за кілька років у неї буде кілька нових моделей, які дебютують у формі та з глиняним корпусом. Є дві моделі в натуральну величину, які передбачають, якими будуть майбутні електричні B-SUV і Elroq. Але і той, і інший є лише вістрями ще більшого наступу, який досягне навіть міфічного Superb.
Skoda Small BEV, який надійде в 2025 році, буде виготовлятися в Іспанії і буде технічним клоном Volkswagen ID.2…
Перша модель, якою може похвалитися Skoda, це Small BEV. Це його внутрішній ключ, тому, коли він вийде на ринок, він називатиметься якось інакше, хоча з технічної точки зору це буде непряма заміна поточного Kamiq. Для цього він матиме a корпус довжиною близько 4,1 метра який виділяється тим, як він інтегрує мову дизайну Modern Solid. Це можна побачити в позначених лініях збоку або на скульптурній передній частині.
Для свого розвитку Volkswagen Group використовує платформу MEB таку ж, як і для ID.2 або Раваль де Купра. По суті, чеська модель буде технічним клоном обох і, до того ж, виготовлятиметься разом з ними, правда, поки невідомо, чи в Ландабені, чи в Мартореллі. Завдяки цій базі можна включити батарею ємністю до 50 кВт/год із запасом ходу до 400 кілометрів. Зі свого боку, він матиме багажник, який, за словами бренду, сягатиме до 460 літрів.
Elroq об’єднує назви Electric і Karoq, але він базуватиметься не на платформі MQB, а на MEB...
Друга глиняна модель, представлена Skoda, відповідає Elroq. Ця модель отримала назву від поєднання назв Electric і Karoq, тому так чи інакше є акумуляторною версією чеського C-SUV. тим не менш, Він не є його похідним, оскільки Elroq базується на платформі MEB а не MQB, який ми вже знаємо. Таким чином, з’являться як задньопривідні, так і повнопривідні версії.
Якщо поглянути на глиняну скульптуру, Дизайн Elroq видається більш чітким, ніж дизайн Small BEV. Його лінії більш чіткі, і щоб це зрозуміти, досить подивитися на передню і задню частину його оптикою. Наразі відповідальні не підтверджують, але здається, вони бачать ті самі функції, що й Enyaq iV. У будь-якому випадку, вся мова дизайну Modern Solid є більш зрілою та сильнішою, ніж та, яку чеський дім використовував досі.
У електричній пригоді Skoda також не буде браку в нових Enyaq, Combi та Space, останній із 7 місцями...
Поки йде електричний наступ «в чистому вигляді» Skoda, але це ще більше. Очікується, що до 2025 року модель, яка замінить поточний Enyaq, побачить світ. Разом з ним з’явиться Enyaq Coupé з технічними вдосконаленнями, такими як зарядка або автономність. Трохи пізніше, з прицілом на 2026 рік, в дебют нового Combi. Перед нами позашляховик довжиною близько 4,7 метра, який, за всіма ознаками, стане електричною альтернативою новому Superb Combi.
Також не буде а великий електричний позашляховик довжиною близько 4,9 метра, який вміщуватиме 7 пасажирів. На даний момент він відомий під назвою Space і, здається, є серійною версією моделі, яка вже представлена в концептуальній формі. Ми посилаємося на Концепт Skoda Vision 7S, який побачив світ у 2022 році як початок електричної революції бренду.
Джерело - Skoda
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 204 - 299 к.с
- Споживання 16,1 - 16,7л/100км
- Оцінка 4,2