Після тижнів і тижнів очікування цей день настав. Бренд з Чехії повністю і детально розкриває свій нова Skoda Octavia RS. Це нове покоління спортивного седана має велике значення, оскільки, окрім традиційних двигунів, воно дебютує з новим гібридним механізмом, що підключається від мережі. Так, Skoda Octavia RS iV стане першим гібридом RS.
Як багато хто з вас знає, Octavia RS користується успіхом покоління за поколінням. Ця версія поєднує в собі все практичність, внутрішній простір і хороший прокат, з дещо агресивнішою настройкою та, перш за все, двигунами, які, не будучи справді екстремальними, додають до всього ще трохи пікантності. І все це, зберігаючи a доступна ціна. Давайте розглянемо основні клавіші цього нового покоління.
Спортивні естетичні нюанси
Ми починаємо із зовнішнього дизайну, оскільки, хоча ми не згадували про це раніше, версії з підписом RS завжди приносять естетичні зміни. Не будучи дійсно агресивним дизайном, правда полягає в тому, що зміни помітні та додають додаткову спортивність візуальному набору цього Skoda.
L бампер є більш динамічними, є кілька деталей у глянцевому чорному кольорі шини специфічні і більший (18-дюймовий стандартний і 19-дюймовий опціонально), червоні гальмівні супорти, колісні арки трохи збільшені, ми також знаходимо більш помітні боковини і, на жаль, те, що виглядає як імітація вихлопних отворів... маленький спойлер у багажнику , який в кузові седан йде в чорний колір, а в універсал - в колір кузова.
Більш пряний всередині
в салоні повторюється стиль екстер'єру, тобто основні форми і структура будь-якої Octavia, але використовуйте типові добавки для всіх видів спорту. У нас є спортивне кермо, специфічна оббивка — деякі з алькантари — цифрова приладова панель із розширеною інформацією, більш динамічна обробка салону, спортивні сидіння та деякі молдинги, створені спеціально для RS. Типові червоні доповнення або педалі з нержавіючої сталі не бракують.
Моторизація Skoda Octavia RS iV: приходить гібридизація
Але те, чим ми запам’ятаємо в майбутньому, цю Skoda Octavia RS iV буде не за її естетику, а за те, що вона перший електрифікований RS. Ми вже знали кілька місяців, що Octavia RS буде гібридною моделлю, оскільки бренд так заявив, але кілька тижнів тому також було відомо, що вона залишить традиційні бензинові та дизельні двигуни.
Головною новинкою є гібридна силова установка, тому почнемо з неї. Skoda Octavia RS iV PHEV використовує бензиновий двигун 1.4 TSI, який розвиває 150 к.с., додавши електромотор до шестиступінчастої коробки передач DSG, щоб досягти 245 CV спільна влада. Максимальний крутний момент становить 400 Нм. Його переваги: розгін до 0 км/год за 100 секунди та максимальна швидкість 7,3 км/год.
Завдяки Акумулятор 13 кВт/год, гібридна Skoda Octavia RS iV здатна проїхати до 60 кілометрів в електричному режимі. Крім того, відповідь гарантована, оскільки електродвигун створює до 330 Нм крутного моменту.
Бензин? Дизель?
RS-версія Octavia була представлена, але тільки в її гібридному варіанті. Як ми вже згадували вище, витік підтвердив це кілька тижнів тому Також буде доступна механічна версія 2.0 TSI потужністю 245 к.с., а також дизельна версія з 2.0 TDI, що розвиває 200 к.с.. Звичайно, ці варіанти, які ще мають бути офіційно оприлюднені, очікується, що це станеться наприкінці літа.
Проте ми не можемо ні підтвердити, ні виключити, що саме ці бензинові та дизельні варіанти Octavia RS 2020 потраплять до нашої країни. Нещодавно ми вже мали сюрприз з Volkswagen Golf GTD, який не буде в нашій країні. Саме в цьому Golf GTD використовується той же 2-літровий дизельний двигун, який буде встановлюватися на дизелі Skoda Octavia RS.
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 115 - 265 к.с
- Споживання 1 - 6,9л/100км
- Оцінка 4,8