Вам подобається Suzuki ACROSS? Ну, готуйте гаманець і нирку!

Коли Suzuki і Toyota оголосили про співпрацю, ми були надзвичайно раді.. Ми знали, що цей союз принесе великі сюрпризи, оскільки окрім спільного використання платформ вони відмовляться від використання своїх відповідних гібридні технології. Однак поки вони твердо не оголосили про свої наміри, ми не знали, що його також буде поширено на європейський континент. Зараз на наш ринок надійшли перші фрукти SUZUKI ПОПЕРЕД.

Ми представили його вам пару місяців тому, і досі він не відбувся. комерційний запуск. Suzuki без особливого шуму включила конфігуратор на своєму офіційному сайті. Там ми можемо побачити, як налаштовано його діапазон, і перш за все який офіційний курс він матиме на момент запуску. Побачивши це, ми можемо сказати лише пару речей. Що думають відповідальні? Ви хочете, щоб це мало успіх чи щоб ніхто не помітив?

Suzuki ACROSS є клоном Toyota RAV4 PHEV

Як ми тоді говорили, Suzuki ACROSS є клоном Toyota RAV4. Основна відмінність однієї версії від іншої полягає в деяких естетичних змінах і доповненнях. Вони мінімальні, в основному зосереджені на логотипах, розташованих на передній частині, кермі чи легкосплавних дисках. Друга відмінність полягає в тому, що трансмісія є Гібрид потужністю 306 к.с який ще не дійшов до моделі Toyota.

Про можливості обладнання, Suzuki вибрала найповніша версія RAV4. Було логічно, що він вибрав цю маркетингову формулу, оскільки, оскільки це видатний продукт, він прагне, щоб клієнт знайшов у ньому те, що його конкуренти не можуть запропонувати або зробити це за вищою ціною. З усім, в Іспанії він буде доступний лише з обробкою під назвою GLX. Такий є в інших моделях бренду і, як і у всіх, є вершиною асортименту.

Пов'язана стаття:
Suzuki CROSS: брат-близнюк Toyota RAV4 приземляється в Європі

У цьому випадку це нормально, щоб фонд ACROSS включав такі елементи, як Оптичні групи з технологією Full LED, бортовий комп’ютер або перемикач режимів руху. Безпека є першорядним елементом, включно зі стандартом Система Toyota Safety Sense з активними допоміжними засобами, як система попереднього зіткнення, асистент дальнього світла, асистент світлофора або асистент смуги руху з попередженням про виїзд зі смуги.

А скільки просять за ПОПЕРЕЧ?

Якщо ви подивитеся на технічний паспорт ви можете побачити, наскільки повним є новий ACROSS. Однак є невелика проблема. Його головний суперник Toyota RAV4 PHEV який повинен прибути незабаром, тому більш ніж імовірно, що клієнт помітить його раніше Suzuki. До цього слід додати, що його гонорар перевищує 50 тисяч євро, фігура, яка лякає і яка відкине не одного клієнта.

двигун Тяга зміна Закінчити ціна Promoción Остаточна ціна
двигун Тяга зміна Закінчити ціна Promoción Остаточна ціна
2.5-літровий плагін-гібрид Всі 4×4 Автомат CVT GLX 55.550 € 1.850 € 53.700 €

З усім, ми припускаємо, що Suzuki не очікує великої кількості продажів з приходом АКРОСА на свій діапазон. Також слід зазначити, що ціна RAV4 PHEV буде на висоті, що зробить його ще більш непомітним. Підводячи підсумок, потрібно буде подивитися, як до цього ставиться ринок і чи з новим swace дотримуватися того самого комерційного підходу та цін.

Джерело - Suzuki - Технічний паспорт Suzuki ACROSS вересень 2020 р


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.