Toyota GR Yaris Cross: «спортивність» досягає позашляховиків B-сегменту

La розширення позашляховиків змусила виробників змінити пріоритети при створенні нових моделей. Однією з найуспішніших стала Toyota, оскільки йому вдалося створити a сім'я всіх привабливих шляхів і з власною індивідуальністю. У нас є найкращий приклад у C-HR, моделі, яка, не пропонуючи особливо просторого салону чи доступної ціни, змогла завоювати прихильність публіки.

Остання новина - це Яріс Крос, офіційна версія однієї з найбільш продаваних утиліт у світі. Ми вже говорили про нього деякий час тому, коли він був представлений для європейського ринку. Тепер він приземляється на батьківщині і, на загальний подив, ми це дізналися матиме спортивну версію. Таким чином народжується Toyota GR Yaris Cross, хоча це прізвище вас не засліплює, адже маневр приховує маленьку хитрість.

Toyota GR Yaris Cross отримала лише косметичні зміни

Як правило, GR означає характер і спортивну майстерність. Однак Toyota GR Yaris Cross, який надійде в продаж в Японії, викликає більше сумнівів, ніж впевненості. На естетичному рівні еволюція більш ніж позитивна. Спортивний підрозділ японської фірми надав йому a власне зображення яка базується на додаванні таких елементів, як 18-дюймові чорні легкосплавні диски або спортивна вихлопна система з подвійними наконечниками.

Вони також не пропустять бризковики, захист на нижній частині дверей, тоновані задні стекла або деталі для куточків бамперів. Якщо ми зайдемо всередину, ми також знайдемо гоночні деталі, такі як персоналізовані килимки, протектор для підлоги багажника або інші елементи з вуглецевого волокна. Усе приправлене червоними, чорними та білими тонами, які формують образ Gazoo Racing.

Пов'язана стаття:
Toyota Yaris Cross: новий B-SUV бренду тепер офіційно

На технічному рівні Toyota GR Yaris Cross все ще приховує свої наміри. Платформа, на якій він розроблений, є дуже гнучкою, і доказом цього є весь потенціал радикального GR Yaris. Тепер залишається побачити, чи готовий японський виробник поставити трициліндровий блок під свій капот. 1.6 Turbo з 262 CV і повною тягою на чотири колеса GR-Four. Доведеться набратися терпіння і дочекатися публікації цих та інших даних.

Джерело - Toyota


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.