Ми вже анонсували це кілька днів тому: Toyota і Subaru збиралися представити щось дуже велике. І як це зворушливо, тепер ми розповімо вам, чим займаються обидві фірми. Ми не віримо, що ви будете здивовані, хоча все ще є неосвічені фанати, які не знають, що Брат-близнюк Subaru BRZ Це не офіційно. Що ж, ця невідомість зрозуміла, якщо залишити осторонь чутки про можливий попередній перегляд нового електричного позашляховика.
Як ви можете бачити на фотографіях, ми стикаємося з офіційна презентація другого покоління Toyota GR 86. Японський спорткар «забирає» рукавичку у свого брата і оголошує, які новинки він містить у своєму попереднику. І хоча багато чого очікували, ми були дещо холодними, тому що ми всі сподівалися, що буде трохи більше відстані, принаймні з естетичної точки зору. Однак це є і буде чудовим спортивним автомобілем...
Образ Toyota GR 86 – це майже «калька» образу Subaru BRZ
Зображення вище чудово ілюструє естетична еволюція нової Toyota GR 86 щодо БРЗ. По суті, це нуль, оскільки дизайнери обмежилися внесенням невеликих змін у передню частину. Отже, ми маємо a бампер із щедрим центральним повітрозабірником і тонші сторони. Решта елементів його фізіономії збережені. Крім того, ця оптика нагадує ту, яку носив попередній Jaguar F-Type.
Якщо ми хочемо побачити різницю, ми повинні детально перегляньте внутрішній розподіл оптики. Модель Subaru має лінію денних ходових вогнів у формі перевернутої букви «C», а Toyota, здається, видаляє цю «брову», щоб запропонувати простий штрих. Вид збоку залишається без змінБільше того, навіть легкосплавні диски з кількома спицями ідентичні. Для завершення маємо задню частину, з ідентичним розподілом, але різні логотипи.
Основні розміри Toyota GR 86
| Longitud | Ширина | Висота | Відстань між віссю | передня доріжка | задня доріжка | дорожній просвіт | Порожня вага |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longitud | Ширина | Висота | Відстань між віссю | передня доріжка | задня доріжка | дорожній просвіт | Порожня вага |
| 4.26 метро | 1.77 метро | 1.31 метро | 2.57 метро | 1.52 метро | 1.55 метро | 13 сантиметра | 1270 кілограмів |
У салоні така ж спрощена і... суцільна тенденція
Якщо ми «критикуємо» екстер’єр нової Toyota GR 86 за відсутність сміливості, коли справа доходить до інновацій, щось подібне відбувається всередині. The пасажирський салон, порівняно з попередником, зберігає такі речі, як вентиляційні отвори хоча решта компонентів нові. Його дизайн не такий, щоб плакати від емоцій, але центральний сенсорний екран або елементи керування ним вражають більше. Крім того, він запускає a нова цифрова панель приладів.
В іншому випадку оздоблення «малярське» і в найчистішому японському стилі. Щоб сформувати його індивідуальність, відповідальні за GAZOO Racing поєднали міцні на вигляд матеріали з іншими, такими як шкіра та алькантара. В якості прикраси у нас є деякі відповідний червоний шов з планкою сидінь, панелями дверей або логотипом спортивного відділу Toyota. Крім того, цей тон використовується для підсвічування основних елементів керування.
Одним із великих удосконалень нової Toyota GR 86 порівняно з GT 86 є безпека. Використовуючи платформу Subaru, він має останню еволюцію Система безпеки EyeSight Driver Assist японської фірми. Завдяки включенню цього набору активних засобів допомоги водій і пасажири будуть більш захищені в разі зіткнення. Крім того, він включає в себе екстрений виклик і місцезнаходження GPS.
Техніко-механічна основа нового GR 86 спільна з BRZ, хоча його потужність не...
Нарешті, ми повинні поговорити про техніка, яка дає життя новій Toyota GR 86. Як ми вже знаємо, тому що ми говорили про це тисячу разів, співпраця з Subaru помітна в кожній її «порі». The стримування витрат це те, що він має, і якщо естетичний розділ виявився таким, як ви бачите, механіка не краща. Не тому, що це погано, а тому, що хоча Компанія GAZOO Racing оголосила, що вони тюнінгували йогоМи так не думаємо...
Ми говоримо це тому, що хоча палуба та трансмісія новіВони могли ризикнути більше. Як було оголошено відповідальними особами, жорсткість на кручення набору збільшилася до 50%, що забезпечує кращу динаміку водіння. Що стосується атмосферного двигуна, він зберігає опозитну конфігурацію (походження від Subaru), але збільшує робочий об’єм до 2.4 літра для покращення передачі потужності та кривої крутного моменту.
І тут, здається, єдина відмінність від брата BRZ. Якщо дані не вразили нас, потужність нового GR 86 на п'ять коней вища. Це, модель Toyota пропонує 235 к.с. для 230 к.с. Subaru. Де є новинки, так це у використанні більш легких матеріалів. Основна мета полягає в тому, щоб зменшити кінцеву вагу на шкалі, яка, завдяки алюмінію даху та крил, залишається на рівні 1.270 кілограмів.
Основні механічні характеристики GR 86…
| двигун | Переміщення | Система впорскування | Potencia | максимальний крутний момент | передача | Паливний бак |
|---|---|---|---|---|---|---|
| двигун | Переміщення | Система впорскування | Potencia | максимальний крутний момент | передача | Паливний бак |
| Чотири горизонтально розташованих циліндра (боксер) | 2.387 літрів | TOYOTA D-4S | 173 кВт – 235 к.с | 250 Нм при 3.700 XNUMX об/хв | Ручне або автоматичне 6 відносин | 50 літрів |
Коли нова Toyota GR 86 вийде на ринок?
На даний момент ми знаємо лише це нове покоління GR 86 надійде в Японію восени цього року. На відміну від Subaru BRZ, який не буде продаватися на Старому континенті, вони не підтвердили, чи прибуде він до наших регіонів. Нам доведеться схрестити пальці, тому що останнє, що з нами могло трапитися, це те, що ми не скуштували його. Перш за все тому його ціна повинна бути нижчою, ніж у GR Supra і це значно стимулюватиме ваші продажі.
Джерело - Toyota GAZOO Гонки
