Після короткої тизерної кампанії Toyota Grand Highlander офіційно дебютувала. Деякий час тому ми дізналися, що японська фірма працює над цим варіантом бою і розширеного кузова. Навіть так у бренді зберігали таємницю майже до кінця. Вони лише зламали його, щоб опублікувати два тизерні зображення та деякі інші вільні технічні дані. В першу чергу було відомо, як буде складатися його задня частина і остаточна кількість місць.
Потім з’явився найцікавіший тизер: той, що показує ширину третього ряду сидінь. О, вони також оголосили, коли відбудеться їхній офіційний дебют, і тому ми сьогодні тут. Так, тому що він бачить світло лише через кілька годин після Чиказький автосалон 2023 відкриває свої двері для всіх бажаючих його відвідати. Усе, що нас справді цікавить, це знати його секрети, хоча, чесно кажучи, я повинен сказати, що він обманює...
Поки що модельний ряд нового Toyota Grand Highlander невідомий...
Перш ніж розповісти вам, як розвивається його зовнішня естетика, ми розповімо вам це Grand Highlander сидить на базі Toyota TNGA-K. Поки що нічого нового, однак ми не знаємо, наскільки збільшиться колісна база чи розмір кузова. Що стосується його механічної пропозиції, відбувається щось подібне. Бренд обмежився вказівкою на те, що знаходиться під його капотом, але не на його повноваження чи що таке споживання та викиди CO2 схвалені...
Версія доступу забезпечується блоком 2.4 літрів з чотирма циліндрами і турбо без електрифікації. У середній зоні знаходиться блок 2.5 літрів про який ми не знаємо, чи має він якийсь тип електризації. Обидва доступні з Передній привід (FWD) або повний привід (AWD). На останнє місце йде Гібрид Макс на 362 к.с потужності та повного приводу (AWD), але ми не знаємо, чи буде він таким же, який вже використовує Crown.
У цьому випадку, розганяється від 0 до 100 кілометрів на годину за 6,3 секунди і може буксирувати до 2.270 кг. І не тільки це, всі двигуни мають три режими руху (Sport, Eco, Normal), до яких додається, тільки у версіях AWD, Режими «Бруд і пісок», «Камінь і бруд», «Сніг».. І все це доповнено останньою версією системи безпеки Toyota Safety Sense система попередження зіткнення з функцією виявлення пішоходів.
Що стосується естетики нового Toyota Grand Highlander, то еволюція стримана. Найбільш очевидна зміна в передній решітці, яка відділена від повітрозабірника бампера молдингом, який інтегрує логотип бренду. Для виду збоку відбувається щось подібне, хоча тут зазначається, що колісна база трохи довша, а стиль дверей простіший. Нарешті, задня частина виглядає потужною та м’язистою, будучи більш привабливою, ніж раніше.
І як там його інтер'єр, придатність для проживання чи обдарування...?
Ну, як ми вже зазначали, Grand Highlander Він має три ряди сидінь для розміщення в цілому семи пасажирів. Однак третій ряд більший за той, який ми звикли бачити в позашляховиках, що надходять до Європи. Ось (принаймні судячи з уже опублікованих фото) здається, що в поздовжньому вимірі є багато місця (поставити ніжки). Крім того, Toyota гарантує, що вона є однією з найбільших у своєму сегменті.
Ємність багажника також не є офіційною., але Toyota зазначила, що зі складеними сидіннями він пропонуватиме 2.775 літрів. Офіційно для всіх видів обробки є a оновлена інформаційно-розважальна система з 12,3-дюймовий стандартний сенсорний екран. Завдяки цьому він може похвалитися такими технологічними гаджетами, як голосове керування або бездротові оновлення OTA, а також навігаційними помічниками Cloud Navigation і Destination Assist.
Щодо обладнання, асортимент нового Grand Highlander розділений на три рівні: XLE, Limited і Platinum. Серед елементів, які він включає в стандартну базову комплектацію, ми маємо підігрів сидінь, 6 USB-роз’ємів для зарядки електронних пристроїв або Звукова система JBL до 11 динаміків. Однак поки що нам доведеться почекати до кінця літа, щоб відкрити таємниці, які все ще приховані...
Джерело - Toyota
Детальніше про цю модель
- Плаза 5 - 7
- Potencia 243 к.с
- Споживання 7 - 7,2л/100км
- Оцінка 4,4