Toyota PROACE CITY прибуває, щоб потрясти важкий промисловий сегмент

Кілька місяців тому, PSA Group y Toyota Motor Company оголосили про зміни в угоді про співпрацю. Найбільш вражаючим був розвиток мікроурбан Айго, С1 y 108 Я пішов би різними шляхами. Однак, перш ніж чутки припинили їхній альянс, вони підтвердили, що працюватимуть в інших сферах ринку. З цієї причини нов Toyota PROACE CITY, японська версія галльської реклами.

Ця модель виходить на ринок, як і ProAc "оригінал", щоб завершити пропозицію промислові Toyota на європейському ринку. Таким чином, азіатська фірма може продавати якісний продукт, не будучи сильною інвестиції У своєму розвитку. Для нього PSA Group Вони також є перевагами, оскільки їх обсяг виробництва збільшується, і, отже, вони швидше окупають свої інвестиції.

Toyota PROACE CITY виглядає так само, як і його сестри

Як і в Сітроен Берлінго, Opel Combo Life і Peugeot Rifter дизайн Дель PROACE CITY воно зберігається. Іншими словами, щоб максимізувати витрати та мати можливість максимально скоригувати ціну, дизайнери Toyota обмежилися внесенням змін у Matiz. Серед найбільш помітних – зміна гриль, який тепер став тоншим і містить логотип Toyota у центрі. The бампер Також вони відрізняються і протитуманними фарами.

У виді бічний все збережено, крім однієї деталі. Berlingo вирішив зберегти AirBump із саги C4 Cactus, але, як і Rifter і Combo Life, PROACE CITY обходиться без них. Натомість є кілька класичних захистів і невелика деталь. Модель Toyota, в залежності від версії, включає мал хромована стрічка що додає нотку відмінності.

В назад суттєвих змін також немає, те саме розташування оптичні групи. Бампер, як і попередній, трохи змінив свій зовнішній вигляд, але нічого істотного. Положення та можливість відкрити ворота змінюється в залежності від версії. У вантажних - в сторони, а в пасажирських - вгору. У будь-якому випадку, на ньому красується логотип Toyota і назва PROACE CITY.

PROACE CITY і PROACE CITY VERSO, однаковий дизайн, інша публіка

Як це буває в peugeot rifter y Комбо Vauxhall, то Toyota PROACE CITY Він поставляється з двома версіями: робочою та пасажирською. У випадку моделі лева він розгортається в Partner для промислової версії та в моделі блискавки в Combo для того ж використання. Японська модель, версія, призначена для пасажирів, отримує прізвище СТИХ, як це зазвичай буває в інших мінівенах марки.

Однак, зміни обмежуються кількість місць, кількість дверей, відсіків, якості та можливості комплектації. Таким чином, Toyota PROACE CITY VERSO може мати версії для 5 або 7 пасажирів і більший комфорт. Незважаючи на це, він не забуває про свій найпрофесійніший аспект, оскільки його сидіння можна пересувати та знімати окремо, щоб розширити Зона завантаження при необхідності.

Ідентичний інтер'єр для стимулювання співпраці

Як і зовні, дизайн інтер'єру Дель Toyota PROACE CITY Він ідентичний до сестер. Це зовсім не погано, навіть навпаки. Ми знайшли сучасне, якісне водійське місце з більшим технологічним навантаженням, ніж деякі його конкуренти. Підкреслює центральний екран для інформаційно-розважальної системи та ергономіки в цілому.

Однією з його переваг є те, що він підтримує поза водіння ніж Berlingo та Combo Life. Таким чином він втікає з кабіни Rifter. Сидіння, їх розташування та якість матеріалів ідентичні тим, які демонструють їхні сестри в асортименті. Щодо можливостей обладнання, вони ідентичні. Таким чином, такі елементи, як система розпізнавання дорожніх знаків, асистент утримання в смузі руху та круіз контроль.

Така сама техніка та механіка: зроблено в PSA Group

Як і очікувалося, Toyota PROACE CITY Розроблено з технікою на сто відсотків PSA Group. Таким чином, він має сучасну та легку модульну платформу EMP2 як технічну основу. Завдяки цьому він може запропонувати два типи кузова: один довжиною 4,40 метра та інший довжиною 4,7 метра. Крім того, багажник і вантажопідйомність ідентичні тим, що демонструються у Berling, Rifter і Combo Life.

Пропозиція механічні, також обертається навколо блоків PSA Group. Toyota не розкриває пропозиції, але гарантує, що його потужність коливатиметься від 75 до 131 к.с. У такому випадку вам не потрібно бути розумним, щоб знати, що в бензині він матиме знаменитий блок 1.2 Pure Tech з трьома циліндрами. У дизелі він зробить те саме з новим 1.5 BlueHDi з чотирма циліндрами.

The передачі доступна ручна з 5 або 6 відношеннями або автоматична з гідротрансформатором з 8 відношеннями, EAT8. Дані, які Toyota не надала, стосуються того, чи буде у неї версія повний привід на всі чотири колеса. Він також не оголосив про можливість включення Контроль захоплення який може включати його сестер по діапазону. У будь-якому випадку, дуже ймовірно, що можна, тому що він відрізняється лише зовнішньою естетикою.

Від Віго, Іспанія, до всього світу.

Центр що PSA Group Він має в Віго буде відповідати за його складання. Як і Berlingo, Rifter і Combo Life, Toyota PROACE CITY збиратимуть в Іспанії. Таким чином Галицька фабрика збільшить свій навантаження і річне виробництво. Для цього французька група здійснила декілька інвестиції, особливо на лінії виробництва та фарбування. Загалом презентація нової моделі відбудеться 30 числа, але Toyota не встояла перед публікацією своїх даних.

Джерело - Toyota