Можливо, багато хто цього не знає, але Toyota Supra Це один з найбільш символічних японських спортивних автомобілів. Його історія сягає корінням в 1979, момент, коли перше покоління побачило життя. Однак, коли четверта частина зникла в 2005 році, вони вирішили, що в ній не буде зміни поколінь. Так було до 2019 року, адже завдяки асоціації с BMW, японська фірма змогла розробити нову ітерацію.
З над Toyota хоче відновити спортивна сутність на позначку. Проблема в тому, що попередні покоління не мали певних типів оригінальні запчастини. Тож без них важко оцінити їх як класичні спортивні автомобілі. Однак і ця ситуація матиме вихід. З цією метою спортивний відділ Toyota, Гонки в Газу, робить перші кроки.
Gazoo Racing буде відповідати за виробництво нових запчастин
Створюючи програму Проект частин спадщини GR, Gazoo Racing повторно вироблятиме певні зняті з виробництва деталі. Деталі, які повернуться на конвеєр, відповідають Supra третього (MKIII–A70) і четвертий (MKIV–A80) покоління. Особа, відповідальна за підтвердження цієї новини, була особою, відповідальною за спортивне відділення Toyota, Gazoo Racing.
Як оголосив Шигекі Томояма, все ще попит є певних типів предметів і тому вони хочуть задовольнити потреби цих власників. Щоправда, бренд поки не підтвердив шматки вони врятують або коли врятують доступний щоб власники цих транспортних засобів могли їх придбати. Проблема в тому, що є два покоління, які залишилися без можливості мати певні запчастини.
L Toyota Supra перше і друге покоління можна побачити дуже рідко Europa. Однак це не так у деяких частинах світу, наприклад в Японії, тому ми не знаємо, чи розширять вони цей план на ці ітерації пізніше. Незважаючи на це, нам доведеться почекати, щоб дізнатися більше деталей, наприклад загальну кількість одиниць, які вони виготовлять, і їхню кількість ціна. Загалом, Toyota стрибає на перемогу Mazda o Nissan, які також хочуть повернути своє спортивне та славне минуле.
Джерело – Toyota