Автомобільний сектор має щось особливе що поширюється між ветеранами та молодшими. Його секрет може полягати в можливості того, що кожне покоління може мріяти та робити історію моделі своєю власною. Одним із найбільш міфічних, улюблених і шанованих є Bulli, найчарівніший мікроавтобус, який будь-коли створював бренд. тепер, німецька фірма eClassics надає йому поворот і створює Volkswagen e-Bulli, його електрична версія.
Якщо ви трохи запам'ятаєте, Ви можете пам’ятати Volkswagen e-Beetle. Ми говорили про нього деякий час тому і розповіли вам його найпотаємніші секрети. Тепер вони виконують подібний процес оновлення для запропонуйте другий шанс T2 1966. Для цього вони зосередили свою увагу на технічній частині, найбільш критичній, оскільки вона оснащена бензиновим двигуном малої потужності та високими викидами шкідливих речовин.
Volkswagen e-Bulli від eClassics отримав механіку e-Up!
Спочатку Ми розглядаємо естетику Volkswagen e-Bulli. Ті, хто відповідає за eClassics, поважали кожну деталь оригінального дизайну. Вони лише змінили деякі елементи, щоб адаптувати його до нової ідентичності. Отже, має оптичні групи зі світлодіодною технологією і новий індикатор стану заряду в тилу Також відрегульована кришка двигуна для встановлення розетки для підключення до електромережі.
Зміни відбуваються і всередині. Спочатку ми знаходимо a новий селектор АКПП. Щоб оживити свій двигун, більше не потрібно використовувати ключ, просто натисніть кнопку. Також з’явилася нова панель приладів, яка, серед іншого, показує стан заряду акумулятора. нарешті, сидіння оздоблені білою та оранжевою шкірою а підлога отримує дерев'яні рейки в морському стилі.
Механіка – це сфера, яка змінюється найбільше, оскільки вона залишає позаду старий бензиновий блок, який заохочував T2. тепер, отримав трансмісію, яка приводить в дію Volkswagen e-Up! з 82 к.с ставши сам по собі найпотужнішою моделлю покоління. Для переміщення у нього є пачка Літій-іонні акумулятори ємністю 45 кВт/год розташована в центрі платформи для досягнення оптимального розподілу ваги.
Цей акумулятор можна зарядити приблизно за 40 хвилин до 80 відсотків його ємності. Завдяки йому, може досягати радіусу дії 200 кілометрів і максимальна швидкість, обмежена, 146 кілометрів на годину. Але це не єдина зміна, оскільки шасі також оновлено з регульованими амортизаторами, а задні барабанні гальма стали дисковими. Коротше кажучи: оновлена класика, щоб вкрасти ваше серце.
Джерело – Volkswagen – eClassics
Детальніше про цю модель
- Плаза 4
- Potencia 83 к.с
- Споживання 14,5 кВт/год, л/100 км
- Оцінка 4,1