Volkswagen Golf MK9: все ще в повітрі. Знаєте чому...?

Volkswagen Golf R viii

El Volkswagen Golf є компактний, на який бачили всі виробники створювати свої моделі. І його слава не завдяки щастю, хоча це також правда, що за ці роки його суперники не дуже полегшили йому це. Доказом є те, що його історія дорівнює, якщо не перевершує, Toyota Corolla та Honda Civic. Однак, як би там не було, перед нами суперважковаговик, який, на жаль, не уникає ставки позашляховиків.

La восьме покоління Volkswagen Golf бачив, як на полігон прибув дуже жорсткий і небезпечний суперник: T-Roc. І хоча його правлінню, здавалося, нічого не загрожує, найгірші ознаки підтвердилися: позашляховик продається більше, ніж він. Тож це було питанням часу, коли його спадкоємність у асортименті буде поставлена ​​під сумнів, і не лише через його продажі. Електрифікація, норми викидів і сімейство ID – усе це стояло на шляху майбутнього. І все виглядає не дуже добре...

Volkswagen Golf MK9 не зміг надійти через високу вартість його технічної розробки...

деталь Volkswagen Golf GTI Clubsport

Згідно з кількома джерелами, включаючи Welt, голова баварської фірми розмірковував над дорожньою картою майбутнього Golf. Мабуть, Томас Шефер, вони будуть вивчати технічний розвиток того, що буде дев'ятим поколінням. І ви запитаєте себе, чому такий міф, як баварський хетчбек, знаходиться в підвішеному стані? Ну дуже просто: витрати на розробку теплових моделей зросли.

Це тому, що норми викидів стають все більш обмежувальними і незабаром набере чинності євро 7. Оскільки теплова моторизація складна у дотриманні, вона повинна значно розвиватися, припускаючи високу вартість. Фактично, за словами Шафера автомобілі зростуть від 3 до 5 тисяч євро по відношенню до тих же версій попередніх правил, таких як Євро 6D. І все ж таки може бути золота середина...

Тест Volkswagen Golf GTI
Пов'язана стаття:
Тест Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI 245 CV DSG 7v (з відео)

За даними Volkswagen, вони працюють над рестайлінгом в середині циклу. Якщо все піде за планом, він побачить світло між 2023 або 2024 роками, і він буде достатньо глибоким, щоб відшліфувати всі свої недоліки та зберегти його свіжим. І мало того, він послужить основою для вивчити техніко-економічну доцільність проекту результатом якого має стати оновлення поколінь. Нарешті, вони вказують від бренду, що вони дали собі період у 12 місяців, щоб дати відповідь і вирішити все.

Будемо сподіватися, що відповідь ствердна, хоча все вказує на те, що це може бути не так. Якщо буде дотримано графік запуску Volkswagen Golf MK9 має надійти у 2027 році прямо на кордоні з останньою партією тепловозів, які можна продати. Так, тому що в 2035 році електричні займуть їхнє місце, і багато країн Європейського Союзу можуть піти вперед, що зробить їх продаж і прибутковість неможливими... Терпіння...

Джерело - Мир


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.