Женевський автосалон повинен був стати першим місцем публічної появи передсерійної одиниці того, що буде Перший електричний кросовер Volkswagen, Volkswagen ID.4. Ця модель використовує особливості та концепцію прототипу Volkswagen ID.Crozz, представленого кілька місяців тому. Крім того, ID.4 є другою моделлю, заснованою на платформі Modular Electric Propulsion MEB.
Є ще багато деталей, які Volkswagen зберігав у своєму рукаві. Ця машина все ж має невеликий камуфляж на кузові, хоча і практичний всі зовнішні естетичні аспекти чітко оцінені. Те, що ми хотіли б знати, так це силовий агрегат і все, що з ним пов’язано, але, на жаль, вони також не хотіли повідомляти багато інформації.
Незважаючи на це, вони оприлюднили відповідну інформацію про автомобіль. Перше, що варто відзначити, це те, що Volkswagen ID.4 буде глобальною моделлю. Німецька фірма заявила, що це буде глобальний автомобіль: «Ми будемо виробляти та продавати ID.4 у Європі, Китаї та Сполучених Штатах”. І це те, що ті з міського автомобіля хочуть отримати присутність за межами Старий континент з електромобілями.
Інша важлива деталь, яку слід виділити з цього зовнішнього вигляду бренду, полягає в тому, що його нова модель матиме «видатну аеродинаміку», що дозволить їй отримати автономність до 500 кілометрів в залежності від акумулятора. Здається, все вказує на те, що, як і в ID.3, будуть різні рівні обладнання, автономії та повноважень.
До всього вищесказаного варто додати, що Volkswagen ID.4 спочатку вийде на ринок із заднім приводом. Однак вони дали зрозуміти, що пізніше, у дату, яка ще не визначена, з’являться повнопривідні варіанти. Вони також вказують на це салон вашого першого електрокросовера буде дуже просторим завдяки компактній силовій установці та тому, що батареї розташовані в центрі днища, що покращує розподіл ваги та значно знижує центр ваги.
Нарешті, хоча ми ще не бачили реальних та офіційних зображень салону, інтер’єр цієї моделі це буде дуже мінімалістично. Ми очікуємо цифровий дисплей для приладової панелі та центральний сенсорний екран для інформаційно-розважальної системи. Впадає в очі відсутність переважної більшості звичних фізичних елементів керування та кнопок.
Зворотний відлік розпочато!
