La Модельний ряд Volkswagen R Наразі він складається лише з однієї моделі, the Volkswagen Golf R., але цей автомобіль не займе багато часу, щоб зникнути з ринку через прибуття восьме покоління відомого компакту близько. Як зазвичай, для появи більш спортивної версії знадобиться кілька місяців, а Volkswagen Golf GTI з’явиться раніше.
Справа в тому, що Volkswagen залишається позаду у спортивній категорії, не маючи жодної справді привабливої моделі для того клієнта, який шукає майже екстремальний автомобіль як у GTI, так і в діапазоні R. Golf GTI та Golf R є швидкими та універсальними автомобілями, якими можна їздити щодня, але вони не є засобами високих відчуттів, тих, хто постійно малює тобі посмішки. The Плани Volkswagen зазнають змін це повністю.
Про це говорять наші колеги Авто Експрес, які стверджують, що розмовляли з «босами компанії», такими як Юрген Штакман. Мабуть, німецька фірма хоче запустити a повністю оновлена лінійка високопродуктивних моделей під підписом "R". Стакман нібито заявив, що "нікому не потрібен компактний автомобіль потужністю 400 к.с., але є місце, і, без сумніву, це поле R".
Справа в тому, що, на наш погляд, важливі не коні, а емоції та відчуття який здатний передати автомобіль. Поточний Golf R з його 310 к.с. вже має більш ніж достатньо потужності, щоб бути надзвичайно швидким і ефективним, але, тим не менш, не має ознак радикалізму. Точно те ж саме трапилося з нами рік тому, коли ми протестували Audi S3 Sportback.
Найцікавіше, що ми витягли з цієї публікації Авто Експрес після розмови з високопосадовцями німецького бренду є те, що, на додаток до Golf, Сімейство R можна розширити з іншими транспортними засобами, серед яких Volkswagen міг би зайняти своє місце Тігуан Р або Volkswagen Т Рок Р.
Але є ще більше. І це те, що будинок міського автомобіля міг би планувати розвиток і подальше прибуття кількох електромобілі до серії R. Стакманн коментує, що ««Стратегія R» потребує виміру в електричному світі». "Це не може обмежуватися лише традиційними силовими агрегатами, це новий вимір для нашого бренду.".
Уявіть собі, що через два місяці Volkswagen ID R, електричний прототип потужністю 680 к.с буде шукати запис у відомих сходження на вершину щуки. Чи стане це відправною точкою для Volkswagen, коли справа доходить до створення електричних конкуренційних чи спортивних моделей для вулиці?
Джерело - Авто Експрес