ZEEKR M-Vision: Geely відкриває доступ до електричних автономних таксі…

Waymo - ZEEKR M-Vision на основі архітектури vast-M (SEA-M)

El зміна парадигми, яку переживає автомобільний сектор Це революціонізує наш спосіб пересування. Запровадження електрифікації та підвищення цін на транспортні засоби спричинять зміни у використанні всіх транспортних засобів. У тому числі призначені для перевезення людей, такі як автобуси, мікроавтобуси та інші. Саме з цієї та інших причин такі моделі, як ZEEKR M-Vision, стануть поворотним моментом. А вони щойно приїхали...

Дійсно, тому що мобільність у великих містах буде однією з тих, що зміниться найбільше в найближчому майбутньому. Таксі зміняться, щоб розширити свої послуги, спираючись на електрифікацію та автономне водіння. Набір пропозицій, які готують виробники, дуже широкий, але Geely хоче бути найрадикальнішим. І ZEEKR M-Vision не тільки лідирує, але й ховає під своєю шкірою нову модульну платформу. Око…

Головною новинкою ZEEKR M-Vision стала платформа SEA-M, на якій дебютує автономне таксі Waymo...

ZEEKR M-Vision на основі архітектури vast-M (SEA-M) - платформа SEA-M

Як бачите, і це видно на офіційних зображеннях, ZEEKR M-Vision - рухомий салон. Серед таємниць, які він відкриває, можна згадати розташування в кутах його коліс. Їх мета в цьому запропонуйте кабіну, яка є максимально великою та модульною. Ці дані базуються на колісній базі, яка коливається від 2,7 до 3,3 метра, що дозволяє допускати різні конструкції з гнучкими сидіннями…

Що стосується дизайну, M-Vision виділяється такими елементами, як кузов капсульного типу або розсувні двері з отвором 1,4 метра. Також через співвідношення листового скла або дуже низький поріг доступу в салон. У кабіні Geely вибирає a «офісне» розташування місць з чотирма незалежними місцями. І не тільки це, він представляє повну мультимедійну систему та екрани з різними системами підключення...

ZEEKR 009 2
Пов'язана стаття:
ZEEKR 009: Geely робить ставку на преміальні електричні мінівени…

Про вашу техніку ZEEKR M-Vision базується на глибокій модифікації бази vast-M (SEA-M). Однак для своєї еволюції китайський будинок співпрацює з Jikrypton у тому, що вони називають першою в світі електричною базою, створеною спеціально для безпілотних мобільних подорожей. По суті, під кузовом буде розташовуватися a літій-іонний акумулятор ємністю до 140 кВт/год з більше 800 км автономності.

Результатом є Платформа Haohan-M. За словами фірми, він має попередньо інтегрований інтерфейс автономного водіння, який можна підключати до інтелектуальних систем водіння рівня L4 і вище. І тут у гру вступає Waymo. Все вказує на те, що він буде першим у світі, хто запустить цю платформу для виробництва своїх автономних електричних таксі. Але це оголошення буде пізніше, тому ми будемо чекати його...

Джерело - Zhejiang Geely Holding Group (Geely)


Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.