Nhóm biên tập

Theo trí nhớ của tôi, niềm đam mê lớn nhất của tôi là thế giới động cơ, đặc biệt là xe bốn và hai bánh. Tôi nhớ rằng thời thơ ấu của mình, tôi đã tìm kiếm, trong số những chiếc xe đang đỗ, chiếc đồng hồ tốc độ có chỉ số tốc độ tối đa cao nhất. Ngay sau đó, không chỉ ước muốn duy nhất của tôi là biết được tốc độ tối đa mà cả việc sửa chữa ô tô và xe máy cũng bắt đầu khơi dậy trong tôi nhiều sự tò mò hơn. Vào thời điểm đó, tương lai của tôi dường như hướng tới nghề cơ khí và sửa chữa xe cộ; nhưng sau khi cống hiến hết mình cho nó trong một mùa hè, tôi nhận ra và đồng hóa rằng nó không phải của tôi. Tôi thích lái xe và kiến ​​thức về cơ khí đã giúp tôi hiểu rõ hơn về hoạt động của ô tô. Tại sao không khai thác nó như một công cụ giao tiếp? Khóa học đã đi đúng hướng khi tôi có cơ hội viết bài viết đầu tiên của mình. Đó không phải là một bài phân tích chuyên sâu về một chiếc ô tô, nhưng mọi thứ đã thay đổi kể từ ngày đó vào tháng 2014 năm XNUMX. Bây giờ, hơn mười năm sau, tôi đã viết hàng nghìn bài báo, ký hàng trăm bài kiểm tra viết và sản xuất hàng chục bài kiểm tra ô tô trên video .

Từ Tháp Miguel Sesmero (Badajoz). Tốt nghiệp ngành Quan hệ lao động và Nguồn nhân lực tại Đại học Extremadura, nhưng vì bốn bánh là điểm yếu của tôi nên tôi quyết định học chuyên ngành Tiếp thị và Truyền thông trong lĩnh vực ô tô. Đối với tôi, một chiếc xe hoàn hảo phải có thiết kế Ý, kỹ thuật Nhật Bản, nội thất Đức và sự thịnh hành của những chiếc xe cơ bắp của Mỹ, nhưng vì điều đó là không thể, tôi thích tất cả chúng một cách riêng lẻ.

Sinh ra ở thành phố lịch sử Palencia vào năm 1983, sự tò mò của tôi về cách mọi thứ vận hành đã bộc lộ từ khi còn rất trẻ. Không có món đồ chơi hay thiết bị nào mà tôi không tháo dỡ trong quá trình tìm kiếm không mệt mỏi để hiểu thế giới xung quanh. Niềm đam mê cơ khí và kỹ thuật này gần như chắc chắn đã khiến tôi phải lòng thế giới động cơ, một vũ trụ nơi sự đổi mới và công nghệ không ngừng phát triển. Theo thời gian, sở thích của tôi đã trở thành một thiên chức và tôi đã cống hiến hết mình để nghiên cứu và tìm hiểu những điều kỳ diệu của kỹ thuật ô tô. Từ những mẫu xe cổ điển đến những mẫu xe hiện đại nhất, mỗi chiếc xe là một cuốn sách mở kể câu chuyện về thiết kế, sức mạnh và hiệu quả. Mục tiêu của tôi luôn là chia sẻ những câu chuyện này, chia nhỏ từng chi tiết kỹ thuật để những người đam mê khác có thể đánh giá cao vẻ đẹp mà tôi nhìn thấy trong mỗi chiếc máy.

Cực kỳ yêu thế giới động cơ. Trước khi học đếm đến mười, anh ấy đã thu thập những chùm chìa khóa có logo của từng thương hiệu xe hơi. Ngoài ra, tôi đã là một cầu thủ bóng rổ gần như cả cuộc đời mình. Có lẽ, vì lý do này, tôi đã theo học Bằng Giáo dục Thể chất tại Đại học Extremadura. Tôi luôn nhìn những chiếc ô tô bằng con mắt khác: Tôi thích vẻ ngoài, đường nét của chúng và tất nhiên, niềm vui khi được lái chúng. Một giấc mơ? Tham quan "địa ngục xanh" trên Porsche 911 Turbo. Tôi hy vọng bạn thích các bài viết của tôi, nơi bạn có thể bình luận và hỏi về bất cứ điều gì bạn muốn, tôi sẽ rất vui với sự cộng tác của bạn. Bạn có tôi trên Twitter và trong hầu hết các mạng xã hội. Hãy theo dõi tôi và cùng chia sẻ niềm đam mê với thế giới tuyệt vời này nhé!

Là thành viên của nhóm BlogActidad trong một thập kỷ, niềm đam mê ô tô và công nghệ đã khiến tôi trở thành một phần của blog dẫn đầu lĩnh vực này. Đặc biệt phụ trách phần chăm sóc và làm sạch, tôi để lại cho bạn những thủ thuật hay nhất để khiến chiếc xe của bạn luôn trông như mới. Ngoài ra, tôi thích thử nghiệm và phân tích những phát triển mới nhất trên thị trường ô tô, từ những mẫu xe thể thao nhất đến những mẫu xe thân thiện với môi trường nhất. Tôi cũng thích chia sẻ kinh nghiệm lái xe cũng như các mẹo an toàn và bảo trì của mình.

Tôi đang hướng tới một thập kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực báo chí ô tô và bây giờ, trong ActualidadMotor, Tôi tìm thấy dự án hoàn hảo để tiếp tục phân tích các bản phát hành tiếp cận thị trường theo cách tốt nhất có thể. Đam mê môn thể thao đua xe (đặc biệt là đua xe và F1), một người nhiệt thành ủng hộ xe thể thao dành cho những người theo chủ nghĩa thuần túy và là một người thực hành địa hình trên chiếc '92 Vitara. Vâng, tôi cũng thích một chiếc Patrol GR... More Sennista hơn Senna.

Kể từ khi tôi có thể nhớ, xe hơi là niềm đam mê của tôi. Mọi thứ có động cơ và bánh xe đều thu hút tôi, và trong một vài năm, tôi đã có đủ may mắn để có thể làm việc mà tôi đam mê.

Tôi là nhà báo chuyên về khoa học, công nghệ và thế giới động cơ. Tôi đam mê mọi thứ liên quan đến ô tô, xăng và tại sao không thú nhận, bây giờ cũng có cả xe chạy bằng điện và hydro 100%. Từ Actualidad Motor Tôi sẽ cố gắng mách bạn những điều bạn cần biết để mua được một chiếc ô tô phù hợp thông qua các bài viết và video, bên cạnh việc ghi lại các bài hướng dẫn về cơ khí và kỹ thuật lái xe. Tôi có thể đảm bảo với bạn rằng với mọi thứ xảy ra trong lĩnh vực này, bạn sẽ không cảm thấy nhàm chán. Ngoài ra, tôi muốn cập nhật những phát triển và xu hướng mới nhất trên thị trường ô tô, cũng như những đổi mới đang được phát triển về phương diện di chuyển bền vững và hiệu quả. Tôi thích thử nghiệm và phân tích các mẫu xe khác nhau có mặt trên thị trường, cả những mẫu phổ biến nhất và độc quyền nhất, đồng thời chia sẻ những ấn tượng và ý kiến ​​của mình với độc giả.

Tên tôi là Iñigo Ochoa, tôi 22 tuổi và đến từ Vitoria. Tôi là thành viên trong nhóm biên tập của ActualidadMotor kể từ năm 2010. Tôi là Kỹ thuật viên ô tô cấp cao và đã làm việc một thời gian tại một đại lý. Từ khi còn nhỏ, tôi đã là một người yêu thích ô tô và là người ham mê tìm hiểu nội dung liên quan đến xe bốn bánh. Những chiếc xe khác thường khiến tôi phát điên, bất kể tính năng hay giá cả của chúng. Bằng chứng cho điều này là hai chiếc xe của tôi, một chiếc Golf Cabriolet Etienne Aigner 1.8 kỳ cựu từ năm 90 và một chiếc Mitsubishi Galant 2.0 từ năm 1998. Nếu có bất kỳ thắc mắc nào, bạn có thể liên hệ với tôi qua inigo.ochhoa@actualidadblog.com

Sinh viên kỹ thuật, tôi đam mê ô tô từ khi còn nhỏ. Mỗi ngày tìm hiểu thêm về lĩnh vực tuyệt vời này, tôi có cảm giác đặc biệt với những chiếc xe thể thao nhỏ gọn. Tôi thích cập nhật những tin tức và xu hướng mới nhất trong thế giới đua xe thể thao, cũng như chia sẻ ý kiến ​​và kinh nghiệm của mình với những người hâm mộ khác. Ước mơ của tôi là một ngày nào đó có thể lái một chiếc Ferrari, Porsche hay Lamborghini và cảm nhận được sự phấn khích của tốc độ và sức mạnh. Với tư cách là một nhà văn về ô tô, tôi muốn truyền tải niềm đam mê và kiến ​​thức của mình đến độc giả, đồng thời khiến họ thích thú với chủ đề hấp dẫn này.

Đam mê mô tô từ khi sinh ra, tôi bắt đầu viết blog vào năm 2009. Kể từ đó, tôi viết về tất cả các chủ đề liên quan đến thế giới đua xe thể thao, từ tin tức mới nhất đến kỹ thuật lái xe tốt nhất. Sẽ rất dễ dàng gặp tôi vào bất kỳ ngày cuối tuần nào tại Jarama Circuit, nơi tôi là ủy viên từ năm 2010. Ở đó, tôi tận hưởng cảm giác phấn khích và cảnh tượng của các cuộc đua, đồng thời tôi cũng học hỏi từ những tay đua giỏi nhất. Cá nhân tôi là người gốc Madrid và là sinh viên đại học. Tôi đang học ngành Kỹ thuật Cơ khí, với ước mơ một ngày nào đó sẽ thiết kế và chế tạo chiếc xe đua của riêng mình.

Tôi là Mario Nogales, người gốc Madrid, có bằng Báo chí của Đại học Complutense Madrid. Theo trí nhớ của tôi, tôi đã bị mê hoặc bởi ô tô và mọi thứ liên quan đến thế giới mô tô. Tôi nhớ đã dành hàng giờ để xem tạp chí, chương trình biểu diễn và các cuộc thi đua xe thể thao với cha tôi, người đã truyền niềm đam mê xe bốn bánh cho tôi. Đó là lý do tại sao khi học xong trung học, tôi thấy rõ: Tôi muốn cống hiến hết mình cho nghề báo chuyên về đua xe thể thao. Trong quá trình học, tôi đã có cơ hội cộng tác với nhiều phương tiện truyền thông kỹ thuật số và tạp chí khác nhau trong lĩnh vực này, nơi tôi đã học được rất nhiều điều và gặp gỡ những chuyên gia giỏi. Tôi yêu công việc của mình vì nó cho phép tôi cập nhật những tin tức mới nhất, thử những mẫu thú vị nhất và chia sẻ ý kiến ​​​​của mình với độc giả. Ước mơ của tôi là tiếp tục phát triển với tư cách là một nhà báo và có thể kiếm sống từ niềm đam mê mô tô của mình.

Tên tôi là Javier Montoro và tôi là người Valencian sống ở Madrid. Tôi học Quản trị Kinh doanh và chuyên ngành ô tô, niềm đam mê lớn của tôi từ khi còn nhỏ. Tôi đã từng làm biên tập viên động cơ cho các phương tiện truyền thông khác nhau, nơi tôi có cơ hội thử nghiệm và phân tích các mô hình và xu hướng mới nhất trong lĩnh vực này. Tôi là người ủng hộ ý tưởng rằng việc lái xe vượt qua hành vi vận chuyển và phải được chuyển thành một trải nghiệm độc đáo, bất cứ khi nào có thể,. Vì lý do này, tôi muốn chia sẻ với độc giả những ấn tượng, lời khuyên và kinh nghiệm ngồi sau tay lái của tôi, cũng như những tin tức phù hợp nhất từ ​​thế giới mô tô.

Tên tôi là Domingo Maestre Rodríguez, tôi là một chàng trai trẻ đến từ Malaga, sinh viên quản trị kinh doanh và là người yêu xe hơi. Tình yêu của tôi dành cho họ nảy sinh vào ngày lần đầu tiên tôi nhìn thấy phần hông mạnh mẽ, hàng hiệu, thanh lịch và gợi cảm của chiếc Porsche 911 993 Turbo. Kể từ đó, tôi không làm gì khác ngoài việc nghĩ về ô tô và cách kiếm sống để tận hưởng một số viên ngọc quý của ô tô. Bạn có thể theo dõi tôi trên Twitter @DomingoMR2, nơi tôi chia sẻ ý kiến, phân tích và kinh nghiệm của mình về thế giới động cơ. Tôi thích thử các mẫu mới, so sánh các tính năng, tìm hiểu về lịch sử và văn hóa của các thương hiệu cũng như học hỏi từ các chuyên gia và người hâm mộ tuyệt vời. Ước mơ của tôi là một ngày nào đó có thể lái chiếc Porsche 911 993 Turbo đã quyến rũ tôi khi còn nhỏ và cảm nhận được cảm giác phấn khích và phấn khích khi được ngồi sau tay lái của một kiệt tác.

Từ khi còn nhỏ, mọi thứ có động cơ đều thu hút sự chú ý của tôi, mặc dù thứ khiến tôi hứng thú nhất là ô tô. Tôi không thể ngừng đọc, xem và tìm hiểu về mọi thứ liên quan đến ngành ô tô. Nhiếp ảnh là một sở thích khác của tôi, tìm kiếm địa điểm và thời gian hoàn hảo để chụp những bức ảnh đẹp nhất về cỗ máy bốn bánh trước mặt bạn. Tôi đam mê viết về những tin tức mới nhất, những mẫu xe độc ​​nhất, những bài kiểm tra khắt khe nhất và những điều tò mò đáng ngạc nhiên nhất trong thế giới động cơ.

Tôi là một người Asturias sống ở Barcelona, ​​​​tôi đã học lái xe từ khi còn rất trẻ và kể từ đó tôi đã không dừng lại. Khi còn nhỏ, tôi biết ô tô qua tiếng động cơ. Bây giờ tôi thích lái xe một cách bình tĩnh hơn, điều này cho phép tôi quan sát xung quanh, phê phán nó và mô tả nó một cách chua chát và thân thiện. Tôi đam mê thế giới đua xe thể thao và mọi thứ xung quanh nó: công nghệ, lịch sử, văn hóa, thiết kế, sự cạnh tranh... Tôi thích chia sẻ ý kiến ​​và kinh nghiệm của mình với độc giả, luôn với chút hài hước và trung thực.

Xin chào, tên tôi là Jorge Moreno và tôi sống ở Miranda de Ebro, mặc dù tôi đến từ Logroño (La Rioja). Tôi hiện là một người trồng nho nhưng niềm đam mê của tôi luôn là ô tô. Tôi nghĩ mọi chuyện bắt đầu khi ông tôi dạy tôi lái chiếc Land Rover Santana của ông ấy từ khi còn rất nhỏ, sau đó là Mitsubishi Pajero ... đó là nơi mọi chuyện bắt đầu. Tôi theo học ngành Quảng cáo và Quan hệ công chúng và gần đây đã tốt nghiệp với vị trí kỹ thuật viên cao cấp về Ô tô, nhưng hoàn cảnh hiện tại đã khiến tôi phải cống hiến hết mình cho công việc kinh doanh của gia đình, mặc dù tôi không đóng cửa với thế giới ô tô nếu nó để ngỏ cho tôi. .. thời gian tại thời điểm Tôi rất vui được cộng tác trên blog này và chia sẻ niềm đam mê của tôi với bạn về mọi thứ liên quan đến thế giới động cơ. Xin kính chào tất cả.

Tôi sinh ra ở Seville, Trụ sở chính thức của Địa ngục từ tháng 2013 đến tháng XNUMX. Mặc dù tôi đã sống ở những nơi khác nhưng tôi vẫn quay trở lại thành phố của mình, nơi sở thích mô tô chỉ là một giai thoại. Là sinh viên cuối ngành Kỹ thuật Cơ khí, kể từ đầu năm XNUMX, tôi điều hành không gian riêng của mình www.hispaniatecnica.com, nơi tôi thoải mái thỏa sức đam mê của mình: xăng dầu và đồ cũ. Tôi cũng cộng tác tại www.actualidadmotor.com và www.tallervirtual.com. Tôi thích thử nghiệm và phân tích tất cả các loại phương tiện, từ xe cổ điển đến xe điện, xe thể thao và xe địa hình. Ước mơ của tôi là lái xe đi khắp thế giới và chia sẻ kinh nghiệm của mình với độc giả. Tôi đam mê công nghệ, lịch sử và văn hóa ô tô.

Tôi có một niềm đam mê lớn, nỗi ám ảnh với thế giới mô tô. Tôi đã lớn lên trong sự bao bọc của nó và có lẽ đó là lý do tại sao tôi thích viết, cố gắng truyền tải nó theo cách tốt nhất có thể. Tôi bắt đầu vào năm 2011 với một blog nhỏ và tôi chưa muốn dừng lại. Tôi là một người cuồng nhiệt đến từ Zaragoza, một người được công nhận là người yêu thích BMW, hệ dẫn động cầu sau của nó và tôi sẽ không từ chối một chiếc “hot hach” tốt. Bạn có thể cho tôi biết những gì bạn muốn và theo dõi tôi trên Facebook hoặc tài khoản Twitter của tôi: @ALT_555 Hãy dùng thử Ngoài việc viết về những tin tức và xu hướng mới nhất trong lĩnh vực này, tôi muốn chia sẻ kinh nghiệm của mình khi lái các mẫu xe và thương hiệu khác nhau. Tôi cho rằng mình đam mê lái xe thể thao và công nghệ áp dụng cho ô tô. Tôi thích thử các hệ thống hỗ trợ, an toàn và giải trí mới, cũng như tận hưởng sức mạnh, âm thanh và thiết kế của những chiếc xe ngoạn mục nhất.

Tốt nghiệp chuyên ngành Báo chí với hơn 6 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực Truyền thông Doanh nghiệp và Tiếp thị. Trong khi một số người nhìn thấy những thân thép đơn giản thì tôi lại nhìn thấy nghệ thuật. Trong khi những người khác nghe thấy tiếng ồn thì tôi nghe thấy những bản giao hưởng. Tôi là một trong những người cho rằng, trong nhiều thập kỷ, phương tiện giao thông đã không còn là phương tiện di chuyển đơn thuần nữa. Niềm đam mê thế giới ô tô luôn là giá trị nội tại trong tôi. Và Giao tiếp, ở mức độ ít nhiều cũng vậy. Một sự kết hợp hoàn hảo cho một nhà báo đam mê xe máy.