Hệ dẫn động Audi R8 V10 Performance RWD hiện cung cấp 570 mã lực!

Hiệu suất Audi R8 V10 RWD

Các siêu xe Chúng là những chiếc ô tô nằm trong tầm tay của rất ít và, tệ hơn nữa, chúng nằm trong danh sách những loại xe có lượng khí thải gây ô nhiễm của Liên minh châu Âu. Nhưng đối với tất cả những người mà tiền không phải là vấn đề, vẫn có khả năng sở hữu những chiếc xe sang trọng, hiệu quả và cảm xúc, chẳng hạn như Audi R8.

Thương hiệu có XNUMX chiếc nhẫn vừa tung ra bản cập nhật một trong những phiên bản siêu xe hấp dẫn nhất của hãng. Chúng ta nói về Hiệu suất Audi R8 V10 RWD, biến thể từ bỏ dấu ấn của thương hiệu - hệ dẫn động bốn bánh - để gửi tất cả sức mạnh của nó lít 5.2 đến toa tàu phía sau.

Thiết lập cơ học này có thể không hiệu quả nhất so với đồng hồ, nhưng nó chắc chắn là cảm xúc nhất. Nhiều hơn nếu có thể trong Thân xe Spyder, chiếc xe mui trần có mui bạt. Tôi nghĩ không cần phải nói rằng đó là lựa chọn yêu thích của tôi trong phạm vi R8 của Audi, mặc dù nó cũng được cung cấp với thân xe Cuộc đảo chính.

Audi R8 V10 Performance RWD: Đã trở lại!

Audi R8 Spyder V10 hiệu suất RWD

Nhưng tập trung vào dữ liệu, bản cập nhật của Audi R8 V10 Performance RWD cung cấp thêm sức mạnh. Động cơ V10 hút khí tự nhiên ở vị trí trung tâm hiện nâng hiệu suất lên 570 mã lực và mô-men xoắn lên tới 550 Nm, kèm theo âm thanh trời cho phát ra từ các cửa xả.

Các chi tiết khác cần tính đến là nó bao gồm 0 đến 100 chỉ trong 3,7 giây và đạt tốc độ tối đa 329 km / h Trong cơ thể Coupé, Spyder chậm hơn một phần mười trong cuộc chạy nước rút và để tốc độ tối đa của nó chỉ thấp hơn 2 km / h. Bộ vi sai hạn chế trượt cơ học phân bổ mô-men xoắn tùy theo tình huống lái xe, cải thiện độ bám đường ngay cả khi đường ướt.

Điều quan trọng cần đề cập là nó có một chế độ thể thao, theo thương hiệu, cho phép trượt có kiểm soát; Và đừng quên rằng lần đầu tiên trên R8 dẫn động cầu sau, hệ thống lái năng động cũng có sẵn để cải thiện khả năng vào cua.

Từ 175.600 euro

Nội thất Audi R8 V10 Performance RWD

R8 R10 V4 hiệu suất RWD được sản xuất chủ yếu bằng tay tại nhà máy Böllinger Höfe tại trụ sở Audi ở Neckarsulm, Đức, nơi chiếc LMS GT60 đua có nguồn gốc từ mô hình sản xuất cũng được sản xuất, và chia sẻ khoảng XNUMX% số lượng .

Trong trường hợp bạn đang nghĩ đến việc mua một cái, Hiệu suất Audi R8 V10 RWD Nó sẽ có sẵn cho các đơn đặt hàng từ ngày 21 tháng XNUMX tới. Tất nhiên, như chúng tôi đã nói, nó không chính xác là một chiếc xe giá rẻ, bởi vì ở Tây Ban Nha một phần của 175.600 euro ở thân xe Coupé và 190.400 euro trong trường hợp của Spyder. Không nghi ngờ gì nữa, nó là một tác phẩm kinh điển trong tương lai mà nhiều người sẽ gắn bó trong vòng không quá nhiều năm.

Nguồn - Audi


Đánh giá xe của bạn miễn phí sau 1 phút ➜

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.