Skoda Citigovà những người anh em họ từ Tập đoàn Volkswagen, đã có mặt trên thị trường gần một thập kỷ. Trong tất cả thời gian này, nó đã sống dưới bóng của những người dẫn đầu tuyệt vời của phân khúc, Fiat 500 và Fiat Panda. Để đảo ngược tình thế này, tập đoàn của Đức đã quyết định chuyển đổi nó thành một mô hình điện. Tuy nhiên, sự thay đổi này chỉ khiến cuộc sống của anh trở nên khó khăn hơn, bởi nếu trước đây anh không có tính cạnh tranh thì bây giờ anh đã bớt vất vả hơn.
Tùy thuộc vào phân khúc thị trường nào, vấn đề giá bán cuối cùng trở thành thứ yếu. Không phải như vậy trong microurban, bởi vì chúng là những phương tiện rất hạn chế nên ngay khi chúng tôi muốn một số hoàn thiện đặc biệt, chúng sẽ vượt trội hơn những người anh em của mình. Vì vậy, đối với nhà Séc, nó không có ý nghĩa đặt cược vào một chiếc Citigo mới nếu nó không tiết kiệm. Có tính đến việc điện sẽ điều hòa phân đoạn, giải pháp sẽ là gì?
Skoda Citigo, cũng như những người anh em họ của nó, đã thực hiện các mục tiêu quan trọng của họ
Ông chủ kỹ thuật của Skoda, Christian Strube, đã thừa nhận một thời gian trước rằng tương lai của Citigó thông qua điện. Lý do cho điều này rất đơn giản: các thành phố lớn yêu cầu các giải pháp di chuyển sạch sẽ. Tuy nhiên, có một vấn đề kép. Một mặt có giá bán, vì ông thừa nhận rằng nó phải có giá cả phải chăng để có khả năng xuất hiện trên thị trường. Mặt khác, có những ưu đãi giúp giảm tỷ lệ này.
Hôm nay, Tập đoàn Volkswagen vẫn chưa nghĩ về việc phải làm gì với bộ ba xấu số của mình. Miễn là có thể, chúng sẽ kéo dài chu kỳ thương mại của mình như kẹo cao su, vì chúng có tầm quan trọng sống còn trong việc giảm lượng khí thải trung bình. Tuy nhiên, Skoda dường như không có nhiệm vụ giữ nó trên thị trường lâu hơn nữa. Trên lộ trình của bạn là ra mắt mẫu điện XNUMX% đầu tiên ở cuối bài tập này.
Bên cạnh anh ấy sẽ là IV tuyệt vời y Octavia IV cũng sẽ đến trong năm nay 2020. Theo dự báo của công ty Séc, với những mô hình này, họ sẽ đáp ứng nhiều hơn mục tiêu phát thải trung bình được thiết lập trong các quy định mới. Theo nhiều nguồn khác nhau, bao gồm Autocar, họ vẫn chưa hành động về vấn đề thay thế Skoda Citigo kỳ cựu.
Đây không phải là lần đầu tiên tin đồn này xuất hiện, vì chúng tôi đã nói với bạn về nó cách đây một thời gian. Bây giờ, chúng ta sẽ phải xem chuyển động của anh ta là gì, bởi vì nếu với ít tài nguyên hơn FCA Group sẽ ra mắt Fiat 500e mới trên thị trường, chúng không nên ít hơn. Tất nhiên, người Ý là vua của phân khúc và họ đang nhặt những mảnh vụn mà không ai muốn.
Nguồn - Huấn luyện viên
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 4
- Năng 83 cv
- Tiêu thụ 13,5 l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,1