Fiat Fullback sẽ sớm nói lời tạm biệt với doanh số bán hàng thấp

Fiat trở lại đầy đủ

Theo nguyên tắc chung, khi hai nhà sản xuất đóng dấu thỏa thuận hợp tác Những lợi ích nhận được thường được nghiên cứu. Tuy nhiên, có những lúc một chữ ký mạnh hơn chữ ký thứ hai. Hai trong số các trường hợp nổi tiếng nhất đã được đại diện bởi Mitsubishi. Đầu tiên, với sự phát triển của HỎI và cộng tác với PSA Group. Thứ hai, với việc đón L200 và sự liên kết của nó với FCA Group để tạo ra Hậu vệ cánh Fiat.

Xe đón người Ý đã đến 2016 kết quả của thỏa thuận hợp tác được ký kết bởi cả hai công ty vào năm 2014. Do đó, Misubishi L200 đã được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Geneva 2015 và Hậu vệ cánh Fiat đã làm điều tương tự tại Triển lãm Ô tô Dubai cùng năm. Lý do giới thiệu anh ta tại cuộc hẹn này rất đơn giản: anh ta đã được định sẵn để Châu Âu, Trung Đông y Châu phi, và do đó, đã phải chinh phục công chúng khó tính này.

FCA Group do đó phá vỡ thỏa thuận với Mitsubishi Motors

Fiat trở lại đầy đủ

Tuy nhiên, số phận của Hậu vệ cánh Fiat đã là một thảm họa đối với Misubishi L200, bởi vì nó đã không quản lý để thâm nhập vào công chúng mà nó đã được hướng đến. Vì vậy, bây giờ công ty với ba viên kim cương đã trình bày tái cấu trúc của L200 hiện tại, FCA Group thông báo kế hoạch của mình cho phiên bản của mình. Đúng như dự đoán, họ không có gì đáng khích lệ, vì họ đã quyết định rời khỏi thị trường trong thời gian ngắn.

Nơi được chọn để thông báo những gì sẽ xảy ra với Hậu vệ cánh FiatTriển lãm xe thương mại từ Birmingham. Trong đó, người phụ trách Fiat Professional, Richard Chamberlain, đã xác nhận rằng việc sản xuất của hãng sẽ sớm ngừng hoạt động. Lý do cho điều này là hai và thuyết phục. Đầu tiên được thúc đẩy bởi bán hàng kém trong các thị trường mà nó dự định. Điều thứ hai, theo logic, bởi chi phí là bản cập nhật kinh doanh giữa chu kỳ của nó.

đổi mới Misubishi L200 sẽ sớm ở đây, nhưng Hậu vệ cánh Fiat sẽ không có bất kỳ thay đổi nào. Công ty Ý đã quyết định tiết kiệm tiền cho nhiệm vụ này, vì nó không đáng giá. Do đó, họ sẽ không cập nhật thẩm mỹ, cũng không như mong đợi, của anh ấy đề nghị cơ khí. Do đó, nếu không tuân thủ các quy định khí thải mới, nó sẽ phải rời khỏi thị trường trong thời gian ngắn.

Có tính đến tình huống của Hậu vệ cánh Fiat, The FCA Group y Mitsubishi Họ phá vỡ thỏa thuận hợp tác của họ. Tình huống này xung đột với những gì công ty đang trải qua ở Mercosur. Ở đó, anh ấy bán thành công bò fiat, thậm chí đã đổi tên để phù hợp hơn trong phạm vi Xe tải RAM. Ở Châu Âu, họ đã cố gắng khởi chạy lại nó với phiên bản Vượt qua, nhưng vẫn chưa thể thực hiện được.

Nguồn - FCA Group


Theo dõi chúng tôi trên Google Tin tức

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.