Bắt đầu cuộc đua F1 Tây Ban Nha GP 2019, với một chiến thắng cho Lewis Hamilton, người đã có một khởi đầu rất tốt. Bottas cũng đứng trên bục vinh quang ở vị trí thứ hai, rất gần với người đồng đội của mình, kết thúc chặng đua này với thành tích một-hai cho Mercedes. Một cuộc chạy đua cũng đã bắt đầu với một số chính trị gia ủng hộ độc lập trên mạng lưới, những người đã quay trở lại sử dụng thể thao cho những việc không liên quan đến điều này ... Nhưng dù sao, các phương tiện truyền thông khác đã dành toàn bộ bài báo về điều này và tôi nghĩ nó không đáng nó tiếp tục không nói gì thêm về chủ đề này để không quảng cáo điều vô nghĩa này.
Quay trở lại cuộc đua, chúng ta đã thấy ở phần cuối Lando Norris và Lance Stroll tai nạn, một lần nữa trình điều khiển Racing Point tiếp tục làm rất tốt (tôi rõ ràng là đang ở chế độ mỉa mai). Cả hai chiếc xe đều không thể hoàn thành cuộc đua, vì vậy thật đáng tiếc cho Norris và đội McLaren khi họ bị bỏ lại mà không có số điểm cần thiết. Chỉ có Carlos Sainz là có thể đưa chiếc xe ở vị trí thứ 8 và có được một số điểm cho đội, nhưng có vẻ như thay vì tiến như mong đợi (thấy những cải thiện đáng kể) các đối thủ của anh ấy đã tìm thấy hiệu suất cao hơn hoặc ít nhất họ đã làm như vậy mạch này. Nhưng thật đáng lo ngại, bởi vì mạch này rất hoàn chỉnh và nếu nó diễn ra tốt ở đây, nó sẽ hoạt động tốt ở hầu hết mọi…
Các Haas cũng là nhân vật chính với một sự cố giữa họ, rằng cuối cùng người thất nghiệp tồi tệ nhất đã là Grosjean. Tôi không biết liệu họ có nói về nó trong nội bộ hay không, nhưng đây không phải là lần đầu tiên nó xảy ra và người Pháp luôn nhận được điều tồi tệ nhất, và điều đó làm mất điểm của đội đã quyết định ở lại với hai tay đua này đã giảm cân vào năm ngoái. Nhân tiện, cả hai vụ tai nạn này và tai nạn khác đã xảy ra rất gần thời điểm, và chúng tôi đã có một chiếc xe an toàn được một số người, như Hamilton, sử dụng để vào và không lãng phí quá nhiều thời gian tại điểm dừng của anh ta. Chúng tôi sẽ xem liệu có bất kỳ quyết định nào sau cuộc đua, nếu có hình phạt và nếu điều đó ảnh hưởng đến Sainz, vì anh ấy đã vượt qua Grosjean khi anh ấy rời khỏi đường đua và các quản lý đang phân tích nó.
Điểm khác Điểm nổi bật của cuộc đua là Ferrari. Vettel đã mắc một sai lầm khác dưới áp lực, Max Verstappen đã vượt qua anh ta và đặt Red Bull của anh ta ở phía trước. Trong trận đấu đó, Vettel đã thực hiện một cú sút khiến anh ta rung động rất mạnh và yêu cầu đội đưa anh ta vào hố và thay lốp xe. Quá nhiều thời gian đã trôi qua phía sau anh ta Charles Leclerc, người đáng lẽ đã vượt qua anh ta trước đó, nhưng đội đã không ra lệnh cho anh ta để anh ta vượt qua. Sau đó, chàng trai trẻ vượt qua Vettel và có thể mở ra một khoảng trống cho đến khi lệnh của đội đến lần nữa và Leclerc phải để mình vượt qua. Tôi vẫn nghĩ rằng Ferrari đang mắc sai lầm nghiêm trọng khi đặt cược nhầm ngựa… Và với sự sa sút phong độ và tốc độ phục hồi của Red Bull, họ có thể kết thúc với tư cách là đội thứ ba.
Kết quả cuộc đua:
#8211; | #8211; | – | – | – |
---|---|---|---|---|
Posición | Phi công | Nhóm | Thời gian | vòng đua |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:35:50 "443 | 66 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | +4 "074 | 66 |
3 | Max Verstappen | bò đỏ | +7 "679 | 66 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | +9 "167 | 66 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | +13 "361 | 66 |
6 | Pierre Gasly | bò đỏ | +19 "576 | 66 |
7 | Kevin Magnussen | Haas | +28 "159 | 66 |
8 | Carlos Sainz | McLaren | +32 "342 | 66 |
9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | +33 "056 | 66 |
10 | Romain Grosjean | Haas | +34 "641 | 66 |
11 | Alexander Albon | Toro Rosso | +35 "445 | 66 |
12 | Daniel Ricciardo | Renault | +36 "758 | 66 |
13 | Nico Hülkenberg | Renault | +39 "241 | 66 |
14 | Kimi Räikkönen | Sauber | +41 "803 | 66 |
15 | Sergio Pérez | Điểm đua | +46 "877 | 66 |
16 | Antonio Giovinazzi | Sauber | +47 "691 | 66 + |
17 | George Russell | Williams | +1 vòng | 65 |
18 | Robert Kubica | Williams | +1 vòng | 65 |
19 | Lance đi dạo | Điểm đua | – | Rút tiền |
20 | Lando Norris | McLaren | – | Rút tiền |
Hẹn tiếp theo tại Monaco GPNó sẽ là cuối tuần của May 26Nghĩa là, một tuần nghỉ ngơi và chúng tôi trở lại với nhiều môn đua xe thể thao hơn. Nhưng hãy nhớ rằng trước đó chúng ta có Indy 500 với Fernando Alonso, ngày 24 tháng XNUMX. Điều duy nhất còn lại để anh ấy giành chiến thắng để có Triple Crown.