F1 Monaco Grand Prix 2019: Kết quả luyện tập miễn phí

bắt đầu phiên đầu tiên của Monaco GP của F1 2019, vì ở Montecarlo mọi thứ đều khác và như bạn đã biết, buổi thực hành miễn phí 1 và 2 được chuyển sang Thứ Năm thay vì Thứ Sáu. Chúng tôi đã thấy nhiều điều tương tự, không có thay đổi lớn, mặc dù trong vòng loại, chúng tôi sẽ phải chú ý xem liệu một số sai lầm của ai đó hoặc công việc tốt của người lái xe có thể tạo ra một số khác biệt bất ngờ và thay đổi một chút lưới ảo. mà bây giờ chúng tôi có trong tâm trí.

đây điều ngạc nhiên có thể là Ferrar Về mặt tiêu cực, vì những vấn đề đó mà họ gặp phải với chiếc xe về độ bám đường, mặc dù đúng là họ đã mang đến những thay đổi và cải tiến quan trọng ở đây để xem liệu họ có thể giảm bớt những vấn đề này một chút hay không, nhưng chúng ta sẽ xem liệu điều đó có trường hợp hay không. Tôi không nghĩ rằng những vấn đề này sẽ được giải quyết trong một sớm một chiều và Sebastian Vettel và Charles Leclerc có thể gặp khó khăn đặc biệt ở đây, vì không có tải và lực kéo trên một mạch với các bức tường quá gần, điều đó sẽ rất khó khăn. Chúng ta sẽ xem những cải tiến đó có hiệu quả không, có thể chúng đã sửa chữa rất nhiều vấn đề và tiến gần hơn đến chiếc Mercedes toàn năng.

Tất nhiên Mercedes đã làm rất tốt, chúng ta đã biết rằng họ có một động cơ tuyệt vời, mặc dù có vẻ như Ferrari đã đánh bại họ ở điều đó, một điều không thể tưởng tượng được khi kỷ nguyên hybrid bắt đầu, nhưng bây giờ nơi những người đến từ Maranello thất bại là ở đường cong và lực kéo, đặc biệt là vấn đề có thể là ở phần phía trước, cụ thể là ở hệ thống treo trước mà họ đã nói rằng họ sẽ sửa đổi vì nó quá truyền thống. Chúng tôi sẽ xem liệu nó có phù hợp với họ và họ có thể chống lại Mercedes hay không, điều này đặc biệt phù hợp với những đặc điểm đó của xe, một điều có vẻ kỳ lạ, vì các mạch như thế này không phù hợp với họ do chiều rộng giữa các trục lớn hơn mà họ đã có trong quá khứ ...

Chúng tôi cũng đã thấy cờ đen kép cho hai Haas, và lý do không phải là do họ không báo cáo dữ liệu từ máy ảnh, máy đo từ xa, radio, v.v., cho FIA, nhưng đó sẽ là một lỗi liên lạc và họ đã giải quyết nó một cách dễ dàng. Không có gì phải lo lắng về. Họ đã quan tâm đến McLaren, với một vấn đề điện được tìm thấy trong xe của Carlos Sainz và nó đã ngăn họ bắn trong thực hành miễn phí 1 và ở đây, việc quay phim, thử nghiệm và lấy lại sự tự tin là rất quan trọng. Nơi tồi tệ để thất bại. Và những người dường như không gặp vấn đề gì là những người đến từ Red Bull, những người có thể gây ra bất ngờ ở đây và vượt lên dẫn trước Ferrar. Helmut Marko đã nói rằng Ferrari có thể đứng thứ 6 tại đây.

Nhân tiện, họ nói metira có chân rất ngắn. Và cuộc chiến ngu ngốc này bắt đầu bởi Honda và Renault, mà Red Bull đã tham gia để bảo vệ sự lựa chọn của họ, đang tiết lộ ai đang nói dối. Tất nhiên tôi đã nói rằng cả hai đều phóng đại với những cải tiến mà họ mang lại để cố gắng tiếp thị, nhưng Red Bull nói rằng Honda đã tạo ra một động cơ tuyệt vời và gần đây họ nói rằng vấn đề là khung gầm và khí động học vì thời Renault, kể từ Họ đã phải giảm nhẹ chiếc xe rất nhiều để đi nhanh trên những con đường thẳng bằng động cơ Renault, điều này khiến họ trở nên nặng nề bởi vì họ không có đủ hiệu suất ... và bây giờ họ đến Monaco và họ không làm việc gì tệ cả tất cả các...

Thực hành miễn phí 1 kết quả:

Thực hành miễn phí 2 kết quả:

Và tôi kết thúc bằng cách trích dẫn độc giả để tiếp tục đọc phần tóm tắt và kết quả của chúng tôi về các phiên vào thứ Bảy, với 3 giây miễn phí và đủ điều kiện, và vào Chủ nhật với cuộc đua. Hãy nhớ rằng vào thứ Sáu ở đây bạn "nghỉ ngơi" ở Monte Carlo. tôi cũng không quên Niki Lauda, người đã qua đời vào thứ Hai tuần này và các tiết mục đặc biệt sẽ được tổ chức tại đây để tưởng nhớ viên phi công người Áo. D.E.P.