F1 Imola GP 2021: Kết quả thực hành miễn phí

Sau màn trình diễn của Red Bull trong GP đầu tiên, mọi người đều nghĩ rằng trong F1 Imola GP 2021, nếu không có vấn đề về lốp mà Max Verstappen gặp phải ở cuối cuộc đua, họ sẽ ở phía trước. Tuy nhiên, thực hành miễn phí 1 và 2 đã bắt đầu với một số vấn đề nhất định. Mặt khác, sự cố giữa Sergio Pérez và Esteban Ocon đã khiến cả hai bị loại khỏi FP1. Mặt khác, vấn đề của Verstappen's Red Bull cũng khiến họ không thể thử một số thứ trong FP2. Nhóm đồ uống năng lượng đang chồng chất lịch trình cho ngày mai trong FP3 và đó không phải là tối ưu.

Nhưng họ không phải là những người duy nhất gặp vấn đề. Các Hệ thống FOM cũng đã bị lỗi đẹp, với các vấn đề trong dữ liệu, cũng như trong máy ảnh. Như vậy, chỉ có một số tín hiệu rất hạn chế đã được nhìn thấy. Trong sự cố của Pérez và Ocon, người ta thậm chí không thể nhìn thấy những gì đã xảy ra. Họ chỉ đơn giản là giới hạn bản thân để hiển thị sự lặp lại của một chiếc máy ảnh, trong đó chiếc xe của Pérez đã được nhìn thấy đang trật đường trong khúc cua và Ocon vượt qua phía sau. Nhưng không có dấu hiệu liên lạc. Và như thế, nhiều vấn đề khác dường như đã được giải quyết cho FP2.

Bất kể điều đó, chúng tôi cũng đã thấy các vấn đề, đặc biệt là trong Nikita's Haas, là nạn nhân của phiên. Mặc dù nó không có gì mới, nhưng ở GP trước đây cũng là một trong những giải có nhiều vấn đề nhất. Có vẻ như người Nga đã không thể thích nghi với chiếc xe và điều đó cùng với thực tế rằng Haas là chiếc xe tồi tệ nhất trên lưới điện hiện tại, không đóng góp được gì. Người Nga kết thúc buổi tập miễn phí đầu tiên bằng cách đi ra ngoài và đập vào tường ở lối vào pitlane. Trong thực tế miễn phí 2, nó không tiến triển tốt hơn nhiều, và nó cũng đã liên quan đến một số sự cố.

Charles Leclerc cũng gặp vấn đề trong phiên FP2 của Imola GP. Họ đã có những khoảng thời gian rất tốt, màn trình diễn của Ferrari ở đây thật đáng ngạc nhiên. Và trong một trong những vòng đua mà anh ấy đang cải thiện, chiếc xe đã lao ra một trong những khúc cua. Điều này đã khiến anh ta đi chệch khỏi đường đua qua đường chạy đầy sỏi và cuối cùng đâm vào các rào cản. Điều đó đã làm hỏng hệ thống treo trước, vì vậy phiên họp đã phải kết thúc ở đó. May mắn thay, anh ấy đã có thời gian thử nghiệm trước đó và nó không ảnh hưởng quá nhiều.

Về núi cao, là một trong những đội đã mang lại nhiều cải tiến nhất cho giải đấu này, mặc dù chúng ta không phải đợi quá lâu. Trong quá khứ GP trước đây, họ đã gặp vấn đề và tại Imola, họ muốn giảm thiểu một số vấn đề ổn định ở trục sau bắt nguồn từ những thay đổi trong nền do các quy định mới. Có vẻ như cánh và đáy mới mà họ thử nghiệm đã hoạt động, và họ sẽ lắp nó vào ngày mai. Ngoài ra, cái lạnh của mạch trận này sẽ tốt cho họ, nhưng họ có rất nhiều đối thủ khó khăn và nhiều đối thủ phía trước. Bạn phải hết sức thận trọng, vì McLaren cũng phải thận trọng, họ đã rất mạnh ở GP trước, nhưng ở đây họ có vẻ bị tụt lại xa hơn một chút do đặc điểm của đường đua này.

Về Mercedes, dường như cũng đã được cải thiện, và mặc dù thực tế là nhiều người muốn nhìn thấy Red Bull ở phía trước, chúng ta sẽ xem liệu nó có trở lại đơn điệu ở mạch này hay không, vì họ có thể đã giải quyết được vấn đề của họ với phía sau. Điều đó cùng với các vấn đề của Red Bull có thể sẽ thay đổi. Bottas đã về nhất trong FP2. Nó sẽ là chỉ dẫn?

Kết quả thực hành miễn phí 1

Kết quả thực hành miễn phí 2

Ngày mai nhiều hơn với FP3 và phân loại...