Các buổi học thứ Bảy bắt đầu, với thực hành miễn phí 3 trong số các Mexico F1 GP 2019 và vòng loại. Nhân tiện, chúng ta đã thấy chiếc Ferrari rất mạnh, nhưng cuối cùng ngôi vô địch đã được thực hiện bởi Max Verstappen, người đã đưa Red Bull của anh ấy lên vị trí đầu tiên trên lưới một chút sau Ferrari của Charles Leclerc, người đứng thứ hai. Sebastian Vettel một lần nữa không thể vượt qua vòng loại cùng đồng đội của mình và chúng ta sẽ xem liệu có điều gì kỳ lạ giữa hai người vào ngày mai hay không, vì những gì đã thấy trong các cuộc đua trước đó vẫn chưa xuất hiện trong tâm trí của Leclerc. Điều đó không được quên và cơn thịnh nộ sẽ đưa cô ấy vào bên trong, bất kể họ thể hiện bản thân công khai như thế nào.
Tuy nhiên, Cực của Max bị nghi ngờ, vì đã có một lá cờ vàng và có vẻ như nó đã không được kéo lên để lấy nó. Mặt khác, Sebastian Vettel đã nhận xét rằng anh ta đã nâng và nó đã làm hại anh ta. Chúng tôi sẽ xem… Nhưng tôi đã đoán trước rằng FIA đã không mở bất kỳ cuộc điều tra nào về vấn đề này. Vì vậy, nó sẽ vẫn như vậy trừ khi Ferrari tuyên bố và có một cái gì đó mới cho ngày mai. Nhìn từ quan điểm của chương trình, tốt hơn là có Max ở đó hơn là một chiếc Ferrari hay một chiếc Mercedes, vì họ đã đủ thống trị.
El thất nghiệp tồi tệ nhất trong phân loại mà bạn biết rằng đó là Valtteri Bottas, đã bị rơi vào cuối quý 3. Anh ta là người đã gây ra lá cờ vàng gây tranh cãi đó và ảnh hưởng đến những người cuối cùng thực hiện vòng đua nhanh nhất của họ. Bất kể điều đó, phải nói rằng Bottas đã thi đấu rất tốt, với phần mười chiến thắng ở khu vực đầu tiên, anh ta đang tiến rất nhanh, anh ta đã giành được thêm phần mười ở khu vực thứ hai, nhưng cuối cùng anh ta đã mất quyền kiểm soát chiếc Mercedes. ở góc cuối cùng và Nó đi ngược lại bức tường ở tốc độ cao. Anh ấy ổn về thể chất, vì vậy đó là một tin rất tốt.
Các động cơ honda Họ đã tốt hơn nhiều trên mạch này, vấn đề quan trọng hơn một chút do độ cao nơi đường đua được đặt. Và trong cuộc chiến Renault vs Honda này, có vẻ như những chiếc Gauls đang ra mắt không mấy thuận lợi, và cần nhiều thời gian hơn để phát triển hơn so với người Nhật. Tôi đã nói rằng việc rời Honda để đến với Renault của McLaren là một lựa chọn tồi. May mắn thay, họ đã có một bước đi thông minh với động cơ Mercedes mà họ sẽ lắp từ năm 2021. Tôi rất vui vì điều đó. Nhưng bạn chỉ cần nhìn vào vị trí của bốn người với Honda và nơi những chiếc Renault đang ở ...
Carlos Sainz đã có thể đặt mình ở vị trí số 7 vì khung xe mà họ có. Trong khi Lando Norris đã đặt chiếc xe của mình ngay phía sau, ở P8. Do đó, hiệu suất rất tốt của cả hai. Tôi hy vọng rằng ngày mai Lando không bỏ cuộc như anh ấy thường làm trong cuộc đua và không có gì xảy ra với Carlos trong phần cơ học. Đây là cách cả hai sẽ ghi bàn, điều mà họ rất xứng đáng. Bạn đã biết rằng trận chiến của bạn đã giành được vị trí thứ tư, chỉ còn rất ít cuộc đua và trên hết là Renault đã bị truất quyền thi đấu tại GP Nhật Bản do khiếu nại của Racing Point với FIA.
Kết quả thực hành miễn phí 3
| #8211; | #8211; | – | – |
|---|---|---|---|
| Vị trí | Nhóm | Thời gian | |
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'16 "145 |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'16 "172 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'16 "259 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'16 "381 |
| 5 | Carlos Sainz | McLaren | 1'16 "638 |
| 6 | Max Verstappen | bò đỏ | 1'16 "903 |
| 7 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'17 "090 |
| 8 | Alexander Albon | bò đỏ | 1'17 "094 |
| 9 | Lando Norris | McLaren | 1'17 "146 |
| 10 | Sergio Pérez | Điểm đua | 1'17 "207 |
| 11 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'17 "529 |
| 12 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'17 "740 |
| 13 | Lance đi dạo | Điểm đua | 1'17 "866 |
| 14 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'17 "881 |
| 15 | Kevin Magnussen | Haas | 1'18 "132 |
| 16 | Roaming Grosjean | Haas | 1'18 "527 |
| 17 | George Russell | Williams | 1'20 "965 |
| 18 | Robert Kubica | Williams | 1'22 "002 |
| 19 | Nico Hülkenberg | Renault | - |
| 20 | Daniel Ricciardo | Renault | - |
Kết quả phân loại
| #8211; | #8211; | – | – |
|---|---|---|---|
| Posición | Phi công | Nhóm | Thời gian |
| 1 | Max Verstappen | bò đỏ | 1'14 "758 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'15 "024 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'15 "170 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'15 "262 |
| 5 | Alexander Albon | bò đỏ | 1'15 "336 |
| 6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'15 "338 |
| 7 | Carlos Sainz | McLaren | 1'16 "014 |
| 8 | Lando Norris | McLaren | 1'16 "322 |
| 9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'16 "469 |
| 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'16 "586 |
| 11 | Sergio Pérez | Điểm đua | 1'16 "687 |
| 12 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'16 "885 |
| 13 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'16 "933 |
| 14 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'16 "967 |
| 15 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'17 "269 |
| 16 | Lance đi dạo | Điểm đua | 1'18 "065 |
| 17 | Kevin Magnussen | Haas | 1'18 "436 |
| 18 | Romain Grosjean | Haas | 1'18 "599 |
| 19 | George Russell | Williams | 1'18 "823 |
| 20 | Robert Kubica | Williams | 1'20 "179 |
Ngày mai nhiều hơn với cuộc đua. Tôi hy vọng không có hình thức xử phạt nào dành cho Max và nó đặt một số gia vị vào cuộc đua, với một người chiến thắng khác với những gì đã thấy cho đến nay. Dù sao nếu có gì mới thì ngày mai mình cũng sẽ góp ý.