La điện khí hóa ngành ô tô đang làm cho các thương hiệu điều chỉnh lộ trình của họ. Và thật tò mò muốn xem lần lượt các hãng như Bentley, Rolls Royce, Ferrari hay Lamborghini Chà, họ đã thông báo rằng họ sẽ không thực hiện bước nhảy vọt này và chúng đây rồi. Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi sang điện khí hóa đối với các công ty này sẽ chậm hơn so với các công ty có quy mô lớn. Lý do: các khoản đầu tư mà họ phải thực hiện quá lớn nên họ cần sự đồng tâm và giúp đỡ.
Lamborghini là một trong những công ty đang suy ngẫm về các bước đi của mình nhiều nhất. Điều này là do ưu đãi của nó là một trong những ưu đãi cấp tiến nhất trong phân khúc siêu xe. Và mặc dù Urus hybrid đang mang lại cho họ niềm vui bất tận, nhưng việc thực hiện bước nhảy vọt lên một chiếc xe chạy điện một trăm phần trăm là một thách thức. Do đó, để phát triển, nó cần tất cả sự trợ giúp và bí quyết kỹ thuật của công ty mẹ: Tập đoàn Volkswagen. Vơi mọi thư, Chiếc xe thể thao điện của anh ấy đã có ngày ra mắt ...
Lamborghini thông báo rằng chiếc điện đầu tiên của hãng sẽ ra mắt vào năm 2025 nhưng có vẻ như nó sẽ bị trì hoãn đến năm 2028 ...
Nếu bạn nhớ một chút, bạn phải nhớ rằng Lamborghini công bố sự xuất hiện của chiếc điện đầu tiên vào năm 2025. Đây là lần cuối vào tháng 2021 năm XNUMX và bây giờ chúng ta lại biết thêm về dự án này. Nhưng mà có vẻ như không phải là thời hạn được đáp ứng như đã thông báoVâng, cảm ơn những người ở Auto Express, một ngày mới đã diễn ra. Chiếc điện đầu tiên của Lamborghini sẽ được tung ra thị trường vào năm 2028.
Ngoài ra, Stephan Winkleman Giám đốc điều hành của công ty, đã đưa ra một số dữ liệu khác liên quan đến mô hình này. Nó có vẻ như nó sẽ không thay thế bất kỳ mô hình nào khác của thương hiệu và sẽ tập trung vào đối tượng thực tế hơn. Nhưng anh ấy muốn tiến thêm một bước nữa và định nghĩa khái niệm của mình như sau…
«Mô hình thứ tư sẽ hữu ích hơn cho hàng ngày. Điều này có nghĩa là một chiếc xe 2+2 hai cửa với khoảng sáng gầm xe lớn hơn."
Nhưng đó không phải là điều duy nhất mà Winkleman nói, vì anh ấy đã chỉ ra rằng để phát triển, họ sẽ cần sự giúp đỡ của Tập đoàn Volkswagen. Đó là cùng một chiến lược mà họ đã theo để phát triển Urus và do đó, nó sẽ mở ra cánh cửa cho việc sử dụng Nền tảng SSP (Nền tảng hệ thống có thể mở rộng) hiện đang được phát triển. Trong mọi trường hợp, để mẫu EV này nhẹ, việc sử dụng nhiều sợi carbon và vật liệu composite nhẹ đã được khẳng định.
Chúng tôi sẽ phải đợi một chút để xem kế hoạch của họ thành hiện thực. Lamborghini sẽ chi 1.800 tỷ euro cho chiến lược điện khí hóa bốn năm tuổi nhưng ở giữa, các mô hình khác sẽ đến. Đầu tiên vào năm 2023, phiên bản hybrid thay thế Aventador sẽ đến và vào cuối năm 2024, phiên bản kế nhiệm PHEV cho Huracan và Urus PHEV. Sau tất cả, mô hình điện đầu tiên này sẽ được lên kế hoạch, nhưng vẫn còn thời gian để tìm hiểu về nó. Tính kiên nhẫn…
Nguồn - Tự động chuyển phát nhanh
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 4 - 5
- Năng 666 cv
- Tiêu thụ 12,7 l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,6