Lotus Evija là một trong những siêu xe điện tốt nhất. Tuy nhiên, tại nhà của Hethel, họ muốn giữ cho hồ sơ truyền thông của anh ấy ở mức thấp, nếu không anh ấy sẽ xuất hiện trên các tiêu đề mỗi ngày. Với tất cả mọi thứ trong nhóm phát triển sản phẩm của thương hiệu, họ đã thực hiện một bước để phát triển phiên bản giới hạn. Của nó về Hoa sen Evija Fittipaldi mà họ muốn kỷ niệm một cột mốc thể thao lịch sử xảy ra vào năm 72 ...
Có thể bạn không biết, hoặc bạn đã quên nó, nhưng năm đó tay đua người Brazil Emerson Fittipaldi và Đội công thức 1 của Lotus họ đã giành chức vô địch của người lái xe và người xây dựng. Nói chính xác hơn, họ đã cùng nhau giành chiến thắng năm trong số mười một cuộc đua trong cuộc thi và với Evija này, họ muốn ăn mừng thành công đó. Hãy nhớ rằng việc sản xuất mô hình "bình thường" được giới hạn ở 130 chiếc, hãy biết họ sẽ sản xuất bao nhiêu chiếc: chỉ 8 cho tất cả mọi người...
Lotus Evija Fittipaldi có mặt số quay được làm thủ công từ nhôm tái chế từ chiếc Type 72 nguyên bản năm 1972…
Điều đầu tiên gây ấn tượng với Evija Fittipaldi là nó đeo phác thảo xe đua màu đen và vàng mang tính biểu tượng. Trong trường hợp này, nó được áp dụng bằng tay với mặt bằng của Kiểu 72 được khắc vào sợi carbon trên khung. Ngoài ra còn có nhiều nháy mắt hơn, như «8» của cột «B» nhớ số xe đã tham gia cuộc thi. Ngoài ra, cánh gió sau đề can thể thao kỷ niệm tất cả những chiến thắng họ đã đạt được vào năm '72.
Bên trong Lotus Evija Fittipaldi, sự kết hợp giữa màu sắc và các chi tiết vẫn được duy trì. Màu đen và vàng được kéo dài bởi ghế ngồi hoặc bảng điều khiển, làm nổi bật chữ ký của tay đua người Brazil trên bảng điều khiển. Trên các ghế có tên Lotus theo cùng một định dạng, mở rộng giai điệu vàng cho bàn đạp thể thao. Cuối cùng, có một thực tế quan trọng cần ghi nhớ: quay số cụm công cụ nó là nhôm.
Và không chỉ bất kỳ nhôm nào, vì nó đến trực tiếp từ Kiểu 72 ban đầu. Cái nháy mắt này, ngoài tất cả các chữ ký hoặc yếu tố trang trí của Fittipaldi, nó trực tiếp hơn là nó liên quan đến chiếc ghế đơn chiến thắng. Nơi sẽ không có thay đổi nào là ở hệ thống truyền động với bốn động cơ và công suất 1.500 kW (2.040 mã lực) và mô-men xoắn 1.704 Nm còn lại cho đi từ 0 đến 100 km / h trong vòng chưa đầy 3 giây và tăng tốc từ 0 đến 300 km / h trong vòng chưa đầy 9 giây.
Mặt khác, tốc độ tối đa được giới hạn ở 350 km một giờ.. Ngoài ra, khả năng tự hành theo chu kỳ WLTP đạt 402 km với một lần sạc pin. Như chúng tôi đã chỉ ra, sản xuất được giới hạn trong tổng số 8 unidades và đã được được bán với giá chưa hết hạn...
Nguồn - Lotus
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 2
- Năng 2.000 cv
- Tiêu thụ 17,25 l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 5