FCA Group tìm cách phát triển kích thước trung bình của RAM Pick Up

Nhóm kế hoạch sản phẩm RAM FCA

Hôm qua chúng tôi đã nói với bạn rằng FCA Group đã quyết định giết Hậu vệ cánh Fiat. Chiếc xe bán tải cỡ trung-lớn này được thiết kế dành cho các thị trường Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi. Tuy nhiên, nó vẫn chưa hoàn thành mục tiêu thuyết phục các quốc gia này rằng nó là một mô hình tốt cho công việc. Do đó, tập đoàn Ý-Mỹ sẽ phá vỡ thỏa thuận hợp tác với Mitsubishi Motors, người tạo ra nó.

Tuy nhiên, thất bại này không phải là trở ngại cho FCA Group có một công ty lớn dành riêng cho nhặt của. Cái này, làm sao nó có thể là cái khác được RAM và có hình ảnh và quỹ đạo dài. Vấn đề là sự tăng giá này chỉ xảy ra ở Hoa Kỳ và Mỹ Latinh, nên ở châu Âu và phương Đông, nó không có. Mặc dù vậy, ưu đãi của họ vẫn giảm và họ sẽ sớm có một mô hình mới, Bộ nhớ RAM có kích thước trung bình.

Ford Ranger là đối thủ chính của Pick Up RAM cỡ trung

RAM 1500 Cổ điển Warlock

Mô hình này, theo kế hoạch sản phẩm của thương hiệu, sẽ vươn ra thế giới ở 2022. Nhiệm vụ của họ rất đơn giản: đánh cắp khách hàng, doanh số và thị phần từ vị vua của phân khúc: Ford Ranger. Tuy nhiên, FCA Group đang gặp một số vấn đề đối với sự phát triển kỹ thuật của nó. Ngày nay, đế nhỏ nhất mà họ có để lấy hàng là đế được sử dụng bởi RAM 1.500 cổ điển.

Vấn đề là nền tảng này là Cổ hủ cho các yêu cầu ngày nay. Do đó, họ đang ở ngã ba đường: chi tiền để cập nhật nó hoặc tạo một cái mới. Tuy nhiên, có vẻ như cả hai lựa chọn đều không khả thi đối với RAM, vì chúng tăng từ ngân sách được phân bổ cho dự án. Tuy nhiên, người đứng đầu FCA Group, Mike Manley, đã đảm bảo rằng mô hình này sẽ đến và do đó, họ đang làm việc trên nó.

Manley đã xác nhận rằng họ đang gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một nền tảng phù hợp. Tuy nhiên, ông chỉ ra rằng Bộ nhớ RAM có kích thước trung bình sẽ không dựa trên Đấu sĩ xe jeep. Vì vậy, sẽ cần phải xem cách họ giải quyết tình huống. Do đó, nếu họ quyết tâm có một điểm thu hút trung bình, đó có thể là giải pháp để Hậu vệ cánh Fiat quay trở lại thị trường châu Âu? Hiện tại, đó là một câu hỏi mà không ai làm, nhưng điều đó có thể làm phức tạp mọi thứ trong phân khúc này.

Nguồn - Automotive News


Đánh giá xe của bạn miễn phí sau 1 phút ➜

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.