Bạn sẽ nghĩ gì nếu Volkswagen Golf GTI tiếp theo là một chiếc hybrid?

Volkswagen-golf-gti-2017

Không lâu trước khi kết thúc năm, chúng tôi đã thấy sự phục hồi của Volkswagen Golf nhận được. Thay đổi nhẹ về mặt thẩm mỹ, mặc dù điểm thuận lợi của nó là giới thiệu một bộ hệ thống công nghệ lớn hơn cũng như sự xuất hiện của một động cơ 1.5 TSI mới sẽ thay thế 1.4 hiện tại. Chúng ta sẽ sớm thấy Volkswagen Golf 2017 qua các đường phố của chúng ta, biết rằng Phiên bản GTI sẽ có sẵn với quyền hạn của 230 CV trong Golf GTI “bình thường” và 245 trong Hiệu suất GTI.

Mặc dù sự tái cấu trúc này sẽ tiếp cận thị trường châu Âu trong những tuần tới, Volkswagen đang làm việc trên thế hệ tiếp theo, đó sẽ là Volkswagen Golf VIII. Thế hệ thứ tám của vị vua máy bay nhỏ gọn này dự kiến ​​sẽ được tung ra vào lúc cuối năm 2019 hoặc đầu năm 2020. Vẫn còn rất nhiều thứ cho những ngày này, nhưng mọi thứ dường như chỉ ra rằng Volkswagen tiếp theo Golf GTI sẽ không như chúng ta biết cho đến bây giờ.

2017 Volkswagen Golf GTI

2017 Volkswagen Golf GTI

Như đã nêu từ Huấn luyện viên, các phiên bản GTI huyền thoại của Golf sẽ đến vào năm 2020 với một hệ thống truyền động hybrid. Về mặt động cơ nhiệt, chiếc compact của Đức có thể tiếp tục sử dụng TSI 2.0 nổi tiếng xăng, mặc dù quá trình tăng áp sẽ đến từ một máy nén điện. Máy nén này sẽ mở ra turbo cơ khí thông thường để thay thế cho một Hoạt động điện 48 volt, điều này sẽ làm tăng tốc độ của khí tùy thuộc vào điều kiện lái xe và tốc độ quay. Với nó, họ sẽ nhận được một số quyền lực cao hơn điều đó theo Huấn luyện viên, sẽ mang nó đến gần hơn với phiên bản GTI Clubsport hiện tại.

Về phần mình, anh sẽ tiếp tục sử dụng Nền tảng MQB rằng anh ấy đang mang lại kết quả tốt như vậy cho cả nhóm, cho thấy mình là người rất đa năng. Trên thực tế, Seat cũng sẽ sử dụng nó ở Ibiza và Arona mới, trong khi Volkswagen sẽ làm điều tương tự với Polo tiếp theo.

Với tin tức về máy nén điện này, chúng tôi không khỏi băn khoăn điều gì sẽ xảy ra nếu một ngày nào đó Volkswagen Golf GTI sử dụng hỗ trợ hybrid. Chúng ta đã có GTE, nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu Golf GTI cũng nhận năng lượng điện trực tiếp đến trục truyền động để cải thiện đáng kể hiệu suất của nó và từ đó giảm lượng khí thải gây ô nhiễm? Nếu thương hiệu ô tô của mọi người có thể đạt được trọng lượng chấp nhận được, chúng tôi có thể phải đối mặt với một sản phẩm khá tròn cho tương lai, bạn có nghĩ vậy không?

Nguồn - Huấn luyện viên


Theo dõi chúng tôi trên Google Tin tức

16 bình luận, để lại của bạn

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.

  1.   jose lopez dijo

    công nghệ của thế kỷ 1 đã lỗi thời trong thế kỷ 250 nếu động cơ đốt trong ngày càng lạc hậu, mọi thứ không chạy bằng điện với khả năng tự chủ mở rộng và mức tiêu thụ 500l. pin XNUMX km đi qua điện và tự chủ thực tế XNUMX km

  2.   Thomas Martin dijo

    Và tại sao không?

    1.    Actualidad Motor dijo

      Có vẻ như nó sẽ. Chúc mừng!

    2.    Jacob Paschal dijo

      Bởi vì nó đang phá hủy 40 năm lịch sử của từ viết tắt GTI… Nếu họ muốn một con lai, họ có thể gọi nó là GTH nếu họ muốn; như họ đã làm với GTD và GTE… nhưng GTI vẫn như cũ!

    3.    Thomas Martin dijo

      Chà Gth, chúng ta sẽ không thảo luận về chữ cái.

    4.    Ruben Oreiro Perez-Luna Arias dijo

      Ngoài ra, Jacob Pascual chắc chắn sẽ có khởi đầu thuận lợi hơn với tỷ số 0-100.

    5.    Jacob Paschal dijo

      Rubén Oreiro Pérez-Luna Arias và anh ấy sẽ có nó… và anh ấy sẽ có một chiếc DSG cùng với chiếc điện mà bạn thậm chí sẽ không nhận thấy sự thay đổi số… Nhưng anh ấy sẽ mất bàn đạp và sẽ không làm gì danh dự cho GTI…

  3.   jordi còn lại dijo

    Jacob Pascual thất vọng

    1.    Jacob Paschal dijo

      Không!! Tôi từ chối!! Nếu họ muốn tạo GTH, hãy đặt cho nó cái tên đó, nhưng để GTI với 2.0L của nó và nâng nó lên 275cv hoặc cái gì đó ...

    2.    jordi còn lại dijo

      Jacob Pascual chúng ta sẽ xuống địa ngục?

    3.    Jacob Paschal dijo

      Thế giới đang điên đảo ... Bây giờ Smart sẽ bắt đầu sản xuất xe tải nhỏ, Dacia sẽ làm ra những chiếc xe chất lượng, phụ tùng thay thế nguyên bản sẽ rẻ hơn các thương hiệu thứ hai ...

    4.    Jacob Paschal dijo

      ?

  4.   Robin Apolinario Gonzalez dijo

    Rác ... đó không phải là Gti

    1.    Actualidad Motor dijo

      Tương lai của ô tô dường như đi qua điện. Thật không may là GTI, thể thao và siêu xe ...

    2.    Robin Apolinario Gonzalez dijo

      Vâng, tương lai của tôi sẽ là với những chiếc xe hơi hoặc xe đạp cũ trước đó

  5.   Miguel Angel Del Bosque Munoz dijo

    Tà ác.