El Tập đoàn Volkswagen rất tập trung vào việc điện khí hóa các thương hiệu của mình. Thực tế không có công ty nào không có hoặc sắp có một nguyên mẫu hoặc mô hình được cung cấp bởi điện. Tuy nhiên, sẽ có những sản phẩm hiện không thể nhận được hệ thống truyền lực như vậy. Một trong số họ là thế hệ thứ hai của Xe Amar Amar, đón từ nhà của Wolfsburg.
Nếu chúng ta còn nhớ, tập đoàn của Đức đã liên kết với Công ty Ford Motor cho sự phát triển của một số phương tiện và công nghệ. Trong số các kế hoạch đã ký là thiết kế của kế hoạch tiếp theo của nó nhặt của phương tiện truyền thông, bởi vì Amarok y Ranger Họ sẽ sớm cần một sự thay đổi thế hệ. Do đó, việc lựa chọn nền tảng, công nghệ, nhà máy điện và các chi tiết khác sẽ do hai nhà sản xuất chịu trách nhiệm.
Volkswagen Amarok mới sẽ không có nền tảng MEB
Rõ ràng, dựa trên những tuyên bố của Giám đốc điều hành Volkswagen, Ralf Branstatter, Amarok sẽ không có phiên bản lai. Ngoài ra, anh cũng xác nhận rằng một phiên bản cũng không được lên kế hoạch. điện. Do đó, việc sử dụng nền tảng mô-đun điện MEB bị loại trừ. Hơn nữa, mọi thứ đều chỉ ra rằng công nghệ mà nó sẽ sử dụng sẽ "sản xuất tại Ford", vì vậy họ sẽ tận dụng sự phát triển của nó để tiết kiệm chi phí.
Quyết định chiến lược này có vẻ rất phức tạp, đặc biệt là khi tất cả các đối thủ của nó đều đang đặt cược vào con đường này. Mitsubishi đang chuẩn bị một phiên bản plug-in hybrid của L200 y Toyota hoàn thành một Hilux Hybrid vào năm 2025. Tuy nhiên, dường như vẫn còn chỗ cho hy vọng. Điều này nằm ở chỗ Ford có một tỷ lệ cổ phần nhỏ trong nhà sản xuất xe bán tải chạy điện của Mỹ. Rivian.
Rõ ràng, thỏa thuận mà họ đã đạt được bao gồm việc sử dụng bệ điện de Rivian. Cơ sở dữ liệu này đã được thiết kế từ đầu để được sử dụng bởi nhặt của và SUV, vì vậy nó sẽ là một lựa chọn để xem xét. Trong mọi trường hợp, sự xuất hiện trên thị trường của cái mới Xe Amar Amar y Ford Ranger nó sẽ không được lên kế hoạch cho đến năm 2021 hoặc 2022. Trong thời gian chờ đợi, các nhóm thiết kế của họ đang đàm phán để chọn con đường phía trước.
Nguồn - bán xe hơi
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 170 - 241hp
- Tiêu thụ 8,6 - 10,1l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,3